經過4年艱苦奮戰，邵懷、懷新高速公路將于11月10日正式建成通車。至此，全長534.7公里、總投入達210億元國道主干線滬昆高速公路湖南段全線貫通。 　　邵懷、懷新高速公路是國家規劃的國道主干線中上海至昆明高速公路湖南省境內的兩段，是我國中西部地區運輸的大通道。 
　　“邵懷、懷新高速公路是迄今為止湖南工程最艱巨、施工最困難、條件最艱苦的高速公路項目。”省高速公路管理局相關負責人表示。尤其是全長6.95公里雪峰山隧道，是目前國內已貫通的第三長公路隧道，成為全線的控制工程。邵懷、懷新兩段高速公路于2003年9月先后開工建設。經過廣大建設者歷時4年艱苦卓絕的奮斗，終于高標準、高質量地建成了這兩條高速公路。 
　　隨著邵懷、懷新高速公路的建成，全長近540公里的滬昆國道主干線湖南段全面貫通，不僅打通了湖南省東出的出省通道，也鏈接了國家實施西部大開發戰略的重要通道。對于加快國家規劃的“五縱七橫”高速公路主骨架、完善湖南省規劃的公路網結構具有重大意義。 
　　邵懷、懷新高速公路的通車還進一步促使懷化成為五省通衢，成為物流、人流、資金流、信息流的集散地。使湘中、湘西南和湘西地區形成一條東西方向的高速通道。從長沙開車前往懷化將從原來的8個多小時縮短到4個小時。