現階段我國的物流教育基本上是從原來的物資管理、交通運輸管理、商業儲運管理等專業演變而來的，加之社會上對物流人才的真正重視還是近幾年，這些情況導致了物流人才培養和物流教育的相對滯后。分析這一現象，主要原因之一是各高等院校對物流專業的學歷教育相對滯后，在物流作為“第三方利潤源泉”出現在中國的幾年內，各院校培養出的專業物流人才遠不能滿足物流市場的需要。

　　此外，在中國加入WTO的推動下，物流的國際化發展趨勢增強。2008北京奧運會和2010年上海世博會的臨近也將促使物流業更進一步的發展。因此,物流人才的缺口在這一大環境下將會越來越大，并且預計在近十年內都無法彌補。據有關人士調查：從長遠來看，國內物流人才的需求缺口會隨著物流業的發展增大，預計會從60萬人達到600萬人。

　　一、未來崗位設置

　　新的趨勢下必然會對現有的物流崗位有所沖擊，同時很多趨勢需要有新的崗位支撐才能實現。每個高級物流人才除了要有所有人才共有的素質，還要具備一些特定的素質。下面從三個層面分析物流未來崗位的問題，并指出每個崗位需要的特有素質：

　　（一）現有崗位的新職能

　　1.高級設備設計師。機械制造企業以前針對物流運輸、裝卸搬運等功能所設計制造的機械將需要有所改進，以適應新的發展形勢的需要。目前我國物流機械工具的制造現狀是：重型的、大型的機械已經近乎飽和，而塑料托盤等技術含量高的機械缺乏，因此有必要設置一個崗位專門設計符合物流業發展所需的設備。這類人才需要具有機械制造知識、物流操作業務常識等。

　　2.企業物流管理主管。現階段，雖然我國的制造企業、銷售企業等已經意識到物流的重要性，但并沒有把物流業務放到應有的高度。先前從事物流方面管理的人才已不能滿足需要。為了適應發展，有必要安排人員從全局規劃企業的物流，這類人才要具有管理理論、溝通能力、統籌安排的能力、敏銳的市場洞察力和從全局分析市場等方面的能力。

　　3.規劃部經理。我國的絕大多數非物流企業的物流業務做得不是很理想，企業為了提高市場競爭力，與其他企業合作已經成為必然。因此，規劃部經理應該考慮尋求比較合適的第三方物流企業，將自身的物流業務外包，更好地經營自身的核心業務。

　　（二）未來新增崗位

　　雖然未來每個企業都不可能獨立地存在著，為了更好地適應發展的市場環境，每個企業都可以考慮再設置以下幾個職位：

　　1.電子商務部經理。第三方物流企業要以特定的價格按照客戶的個性化要求在特定的時間地點交付產品，這需要建立在現代化電子商務基礎上。電子商務發展遇到的最大障礙之一就是物流配送。因此有必要專門設立電子商務部經理，從整體的角度合理安排企業的“四流”：信息流、商流、物流、資金流。這樣的人才需要具備高水平的計算機技能、財務知識、較高英語水平等。

　　2.物流信息分析主管。物流柔性化趨勢需要企業及時了解消費者的需求變化，網絡營銷的逐步發展，信息的透明度增強，使得這一趨勢成為可能。但是，網絡上有很多虛假信息，加之過多的信息會導致思考疲勞，因此，有必要設立物流信息分析主管，對得到的信息進行處理。這樣的人才需要有敏銳的市場洞察力、對消費者心理的分析能力以及銷售知識等。

　　3.MIS主管。比較國內外物流業的發展現狀，中國物流業的一個很大的差距就是管理信息系統的建設落后。據調查，目前中國只有35.7%的企業建立了物流或供應鏈管理信息系統，與國外企業形成很大的反差。為加快發展，有必要增設MIS主管，加強企業物流信息系統的建設。符合這樣的崗位的人才需要有很強的計算機處理和編程能力、協調能力和及時應變的能力等。

　　未來我國的每一個企業都一定會加入某一供應鏈，而且各條供應鏈的建立是由現在經常提及的4PL企業作為“設計師”構建的。下面的幾個崗位是針對4PL考慮的：

　　4.審計部門主管。這一部門專門對供應鏈上的企業的財務狀況進行考察評估，并與有關的政府或社會機構合作完成這一任務。因此，要適應這樣的崗位需要有財務知識、溝通能力等，最重要的是要實事求是，能抵制金錢的誘惑。

　　5.督察部經理。供應鏈構建后還要對這一供應鏈進行優化管理，因此需要設立督察部經理對各個部門的工作進行監督和控制,以便整個供應鏈的暢通，提高市場競爭力。這一部門的主要成員應該是公司的高層次人員組成的，或是比較有能力的人才，至少需要有法律知識、管理知識等。

　　6.績效評估主管。績效評估有利于供應鏈各環節的企業及時認清自己的強項和弱項，更快更好地調整努力的方向。績效評估部主管需要有公平公正的素質、明辨是非等能力。

　　7.外事部經理。國際化的趨勢使企業的合作伙伴的選擇范圍延伸到全球。在構建供應鏈時不能只考慮在國內的企業中尋找供應鏈合作伙伴，因此，需要專門的部門對國外企業進行研究考察，便于在設計供應鏈時在全球范圍內選擇合作伙伴。對這樣的高級人才的要求比較高，要了解國際通用的游戲規則、現代物流的理念和管理、進出口貿易業務常識、商品和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法等。

　　下面幾個是站在可持續發展的高度設置的：

　　8.回收處理部門經理。不合格商品、破損商品等是生產銷售過程中必然產生的，回收和再利用，或對不可再利用的商品進行綠色處理有利于資源再利用，節約成本。所以要求這類崗位的人才懂生化知識、資源再利用等方面的知識。

　　9.原料分析員。專門從事研究供應商提供的材料，減少有毒物質對環境造成的影響。現在許多供應商經常難于找到替代材料或替代材料無法實現相同功能或績效，如清潔無污染的貨物運輸系統挑戰等。所以在未來的物流業中有必要設置這樣的崗位，要求這類人才有很強的環境保護意識，有一定的化學知識、分析能力等。

　　10.增值業務部經理。分析國外物流發展較好的原因可以得出一個結論：我國幾乎沒有物流增值業務。而進行物流增值服務，一方面可以提高產品價值，增強產品的競爭力。另一方面，有利于開展綠色物流；

　　（三）社會機構的新增崗位

　　1.物流政策研究員。由于我國的物流業發展不是很久，很多政策方面的問題還有待解決，需要有專門的人員根據我國物流運作的實際情況，制定我國物流發展的法律法規，創造一個良好的環境條件。物流政策研究員要有規劃策劃能力、法律知識和高瞻遠矚的素質。

　　2.物流科研、規劃咨詢師。城市的物流系統改造和規劃設計、物流園區及配送中心的規劃設計都是發展的必然趨勢，相應的就會產生一批專業人士提供相關的咨詢工作。這樣的人才需要熟悉國家的法律法規、規劃策劃的能力、自我表達的能力，并且要有遠見等。

　　3.教育研究員。教育對物流人才的培養有很大的影響，為了提高教育水平，需要有專門的專業人員對物流教育方法、體系等進行研究。物流教育研究員需要掌握國內外先進的教育方法和物流專業知識等。

　　4.信托部門主管。很多專家表示，我國企業發展的障礙之一就是各個企業之間缺少信任。成立信托機構，對每個公司的誠信進行評估，并在網上或權威期刊公布，有利于約束企業的行為、優化我們的社會風尚、形成良好的市場環境。

　　二、未來物流人才必備素質

　　（一）業務素質

　　現代物流業是一個兼有知識密集和技術密集、資本密集和勞動密集特點的外向型和增值型的服務行業，其所涉及的領域十分廣闊。要成為一個成功的高級物流管理人才，需要明確自己要具備哪些業務素質或技能才能滿足崗位的需要（具體見下表）。

　　（二）未來物流人才應該具備的基本素質

　　以上所說的關于高級管理人才的業務素質或技能是可以通過工作后的實踐和努力獲得的，是可以學習和塑造的，而基本素質在很大程度上決定了員工工作的業績和發展。一般來說基本素質包括：

　　1.交流溝通能力。

　　2.對環境的適應及應變能力。

　　3.團隊合作和溝通能力。現代企業中，有很多大的項目和業務需要幾個人組成團隊，相互協作完成。僅僅依靠一個人的能力難以解決，團隊合作精神和相互溝通交流能力可以提高工作效率。

　　4.創新能力。富于創新的員工更可以開拓市場，在提供新的物流方案和對物流作業的改進等方面能為企業創造更多的財富，使企業具有更強的競爭能力。

　　5.嚴謹周密的思維模式。物流服務是一個動態的、連續的服務，服務質量的持續提高是企業生存和發展的基礎。要保證貨物在規定的時間內以約定的方式送到指定地，過程的設計必須是嚴謹、科學、合法的。

　　6.誠信。有人說，在中國難以盡快地發展供應鏈物流的一個很大的原因是中國人缺少誠信。這確實是很多企業在尋找合作伙伴時最擔心的問題，如果能在這方面有所提高，將會在很大程度上加快我國物流業的發展，甚至整個中國市場的發展。

　　7.環保意識。