來自2007年全國鐵路工作會議的消息說，2006年，國家鐵路實現運輸收入2366億元，比2002年增加924億元，年均增加231億元，年均遞增13．2%。近四年，國家鐵路分別實現運輸利潤5億元、30億元、70億元、78億元。鐵路資產負債率保持在較低水平并逐年下降，2006年為38%，比2002年降低3．6個百分點。
    據悉，2006年，我國鐵路不僅實現了"十一五"的良好開局，而且創造了旅客周轉量、貨物發送量、換算周轉量和鐵路運輸密度四個世界第一。
    2006年，全國鐵路旅客發送量完成12．6億人，同比增加1億人，增長8．7%；旅客周轉量完成6622億人公里，同比增加560億人公里，增長9．2%。貨物發送量完成28．7億噸，同比增加1．9億噸，增長6．9%；貨物周轉量完成21707億噸公里，同比增加1171億噸公里，增長5．7%。換算周轉量完成28569億噸公里，同比增加1781億噸公里，增長6．6%。
    2007年，運輸生產經營的主要預期值為全國鐵路旅客發送量13．65億人、周轉量7276億人公里，全國鐵路貨物發送量30．6億噸、周轉量22830億噸公里。
    2006年，中國鐵路建設完成投資1553億元，同比增長76%，完成新線鋪軌1040公里、復線鋪軌997公里，投產新線1605公里、復線705公里、電氣化鐵路3960公里。中國鐵路營業總里程已達7．66萬公里。
    2007年鐵路基本建設投資計劃2560億元，新線鋪軌2099公里，復線鋪軌2347公里，電氣化鐵路投產2019公里。
    中共中央政治局委員、國務院副總理曾培炎對2007年的鐵路改革發展提出了四項重點任務。
    一是高質量地搞好鐵路建設。抓好京津城際鐵路及武廣、石太、鄭西客運專線等在建項目建設，盡早開工京滬高速鐵路等重點項目，加快緩解鐵路運輸能力緊張的問題。
    二是進一步提高生產經營水平。繼續加強青藏鐵路運營管理，完成好煤炭、石油、糧食、化肥等國家重點運輸任務，精心實施全國鐵路第六次提速。加強經營管理，優化運力資源，發展運輸新產品，努力提高發展的質量、效率和效益，確保鐵路運行安全。
    三是加快自主創新步伐。圍繞鐵路客運專線建設、貨物重載運輸、列車控制系統集成、重大鐵路裝備制造等領域，強化技術創新，不斷提高鐵路現代化水平。
    四是繼續深化鐵路改革。積極探索新思路，深化基礎性改革，加大投融資體制改革力度，進一步轉換運輸企業經營機制。