交通部長江航務管理局局長金義華近日說，到２０１０年，預計長江干線水運量將達到１３億噸，其中外貿運輸量將達到４．５億噸，港口集裝箱吞吐量將達到１６００萬標箱，長江"黃金水道"的航運潛能將得到巨大發揮。

　　從正在此間召開的長江航運國際論壇上獲悉，經過上世紀９０年代的徘徊不前和"十五"后期的恢復性增長，長江航運開始呈現持續、快速增長勢頭，迎來新一輪發展機遇，"黃金水道"步入了發展"黃金期"。

　　長江全長６３００余公里，是我國第一、世界第三大河流。
 
　　交通部長江航務管理局局長金義華說，"十一五"后，國家和沿江各省市高度重視長江"黃金水道"建設，沿江經濟的快速發展又要求進一步釋放長江航運潛能，長江"黃金水道"建設面臨著良好的外部環境和重要的戰略機遇，長江航運大規模建設的時期已經到來。
 
　　交通部將長江航運發展列入"十一五"期間交通發展重點，制定出臺了長江航運發展規劃，將安排１５０億元資金，主要用于長江口深水航道治理三期及向上延伸工程、長江干線航道整治工程和干線水運支持保障系統設施建設等。