實施大客戶戰略，以最優運力保證大客戶需求；建設戰略裝車點，使零散化變為集約化、快捷化；組織重來重去運輸，全國七大港口礦石運輸同比增長21%

    本報北京1月12日電  2006年，鐵路大力推進規模化、集約化運輸，以大客戶戰略、戰略裝車點、重來重去為代表的新運輸組織方式，在確保國家重點物資運輸、推動地方經濟發展方面取得新突破。

　　2006年，鐵路全面實施大客戶戰略，將有限運力優先保證煤炭、石油、電力、石化、糧食等國民經濟發展中的重點企業和重點行業，使全路100家大客戶計劃兌現率保持較高水平，確保了國家重點物資運輸。

　　2006年，作為推進規模化和集約化運輸的重大舉措，鐵道部按照單一品類年發送量100萬噸以上、具備整列裝車的標準，建設了戰略裝車點，大力組織裝車地始發直達列車，減少技術站作業次數，加速貨車移動，使零散化變為集約化、快捷化，形成點對點的運輸，進一步推動了地方經濟的發展。

　　2006年，鐵路擴大港口與內陸腹地間的重來重去運輸，車務系統與有關部門密切配合，認真組織實施煤礦、鋼鐵企業、港口間重來重去直達運輸組織方案，擴大了重來重去的比重。這一年，全國七大港口礦石運輸同比增長21%。

　　新的一年，鐵路將繼續對重點企業實行運力保證，并按照國家西部大開發戰略，全力支持西部欠發達地區，實現2007年運量增長目標。