近來許多物流配送商指出使用RFID技術是一件"很重要的事情"。由于需要滿足一些顧客的特別配送要求，RFID技術的優勢由此浮出水面。
   
    目前世界各國的許多供應商，包括DHL，UPS，TNT，都在深入研究并深刻體會RFID技術的精髓，而最好的研究是為了最棒的應用；通過在實地工作操作中有效運用這項技術，他們中的大多數已經堅信RFID技術能夠在全球引發一場提速浪潮，它在提高工作效率和無與倫比的競爭力方面不容小覷。特別是物流配送商，他們在RFID技術應用這場比賽中已經處于領跑的位置。
   
    供應商們認為采用RFID是一個公司成長所必須的。近來許多物流配送商指出使用RFID技術是一件"很重要的事情"。由于需要滿足一些顧客的特別配送要求，RFID技術的優勢由此浮出水面，一些物流公司最先采用了RFID物流配送技術，這樣可以使他們在與其他處于觀望狀態的公司的競爭中先行占據優勢。此外，像DHL這樣的大公司，引入了發展成型的RFID技術同樣使自己處在了領導地位。
   
    現在，公司在對RFID的投資中一般采用非傳統的FOI模型。Ryder(RFID射頻快報注：美國物流公司）指出，傳統的FOI模型可能無法準確評估RFID投資，例如，在倉庫中裝配RFID裝置，可能不會產生很明顯的效果；但作為一個基礎設施，它最終會更好的為客戶服務。同時，供應商們也承認讓股東理解RFID技術可以帶來長遠利益，從而說服他們投入資金是有一定困難的。
   
    為了解決RFID在實施過程中的困難，讀卡器的設計包括閱讀頻率方面在去年都得到很大的改進，但是供應商在得到準確RFID數據方面還存在一定程度上的障礙。例如，像Schnelder公司，由于其公司業務性質決定，必須要求得到的數據保證是準確無誤的。 幾乎所有大的物流供應商們都建立了自己的RFID實驗室；同時為了配合不同的需要，供應商們還作了一些循環使用方面的研究，像有源標簽的回收，研發一種可以讓回收的標簽再次使用的技術等等。
   
    針對RFID在物流供應中的應用，供應商提出了許多RFID物流供應鏈戰略應用計劃。在符合零售商的要求前提下，提供低成本的物流服務，這需要分析不同的供應鏈不同的特點。例如，FexEx指出實施RFID有許多潛在的限制，尤其在高度自動化的包裝分類中心。但是大部分物流公司還是看到了運用RFID技術的戰略意義。
   
    物流供應商試圖與現代工業的高度電子化和自動化相適應，比較傾向于構建RFID框架的實施。例如TNT公司在客戶下達訂單后一小時內運輸，但是由于地點分配等限制，供應商只有依賴于高速的貨運服務，利用RFID技術來分配地點使之符合客戶訂單的特點；通過RFID技術傳遞的信息，供應商可以很容易的知道運輸的最佳時間和是否需要快遞等，以此避免了生產的中斷和計劃的停頓等。
   
    如何既能提供低成本的運輸服務，又可以保證信息的可監控性和可追溯性。這是物流供應商在產品離開了產出地后，在產品監控方面遇到的挑戰。例如一些高價值的產品如何安全高效的運輸，這些都是物流供應商們必須重視的問題。為了避免運輸中出現的"運輸黑洞"，他們寧可選擇成本更高但是有高安全保證的航空運輸，這也就造成了昂貴的物流成本。而利用RFID技術，就可以很好的監控產品的流向，保證貨物運輸的安全。
   
    還有一個問題就是如何優化內部管理。供應商在資源協調方面也同樣有挑戰，尤其是在托盤運輸和拖車運輸中，利用RFID技術就可以定位資源的位置， 供應商也可以更有效的利用資源。例如，Menlo Worldwide公司利用RFID技術可以確定一個拖車是否在場地里，工作人員可以確定場地的利用情況。此外，利用三維RFID技術，工作人員可以確定資源在場地的位置，使司機在最快的時間內找到所需要的貨物。