上海石油交易所的最新研究報(bào)告預(yù)計(jì)，四季度國(guó)際油價(jià)仍將保持在較高的水平，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格進(jìn)銷倒掛局面可能加劇。因此，煉廠加工原油的積極性不會(huì)很高，原油加工量將小于前三個(gè)季度，估計(jì)月均原油加工量在2700萬(wàn)噸左右，成品油的供應(yīng)能力將有所減弱。 
　　截至2日，美國(guó)WTI原油期貨11月均價(jià)達(dá)到93.287 美元每桶；在剛剛過去的一周內(nèi)，WTI原油期貨均價(jià)達(dá)到93.572美元每桶；10月均價(jià)達(dá)到83.849美元每桶。原油價(jià)格上漲態(tài)勢(shì)明顯。 
　　即便是10月均價(jià)也已經(jīng)接近了中石油和中石化兩大巨頭的贏利臨界點(diǎn)。根據(jù)記者的調(diào)查，在發(fā)改委本月初將成品油價(jià)格上調(diào)500元每噸后，當(dāng)國(guó)際油價(jià)在85美元每桶以下時(shí)，中石化可以實(shí)現(xiàn)贏利；當(dāng)國(guó)際油價(jià)在97美元每桶以下時(shí)，中石化繼續(xù)生產(chǎn)的虧損將不超過停產(chǎn)的虧損。中石油的贏利臨界點(diǎn)比中石化更低。專家指出，隨著國(guó)際油價(jià)繼續(xù)上漲，國(guó)內(nèi)“油荒”可能卷土重來。 
　　上海石油交易所的研究報(bào)告顯示，四季度我國(guó)成品油需求將大增，預(yù)計(jì)同比增長(zhǎng)5%左右。其中，受汽車消費(fèi)快速增長(zhǎng)等因素影響，汽煤柴油需求將較快增長(zhǎng)，估計(jì)汽煤柴油需求同比增長(zhǎng)6%左右；因電力、煤炭等供需狀況較好，其他替代能源較快發(fā)展，國(guó)家對(duì)經(jīng)濟(jì)和高耗能行業(yè)增速的控制以及較高的價(jià)格，燃料油(3908,43,1.11%)、LPG等油品需求將受到影響，估計(jì)同比增速較低或下降；化工輕油需求將繼續(xù)快速增長(zhǎng)，估計(jì)同比增長(zhǎng)14%左右。 
　　研究報(bào)告指出，受國(guó)內(nèi)石油資源限制，原油產(chǎn)量增速仍不會(huì)太高。估計(jì)四季度月均原油產(chǎn)量在1550萬(wàn)噸左右，同比增速在2%以下。 
　　鑒于以上因素，研究認(rèn)為，四季度我國(guó)成品油進(jìn)口增速將放慢，出口增速將有所加快，原油加工量和多數(shù)油品產(chǎn)量增速將有所下降。國(guó)內(nèi)成品油供應(yīng)可能偏緊，供需形勢(shì)不容樂觀。