人民網·天津視窗11月6日電：近十年來，中國的物流業得到快速發展，傳統儲運企業逐步向現代物流企業轉化，新興的物流企業層出不窮，外資與民營物流企業發展勢頭強勁，與此同時，以各種“物流園區”為載體、以建設與租賃倉庫為主業定位的倉儲地產業也逐步得到發展，未來（倉儲）服務業與倉儲地產業之間相互聯系、相互促進、共同發展。與此相適應、全國各地、各類機構興辦了物流方面的各種展覽（博覽）會，但展覽的主題基本上是物流設施與技術，目前國內還沒有以倉儲地產與物流服務為主題的專業展覽。據調查顯示，廣大的物流（倉儲）服務企業、各地普遍興起的各類“物流園區”、逐步得到發展的倉儲地產企業等，迫切需要一個專門的現場展示平臺，宣傳自身形象、尋求市場機會；越來越多地進入中國的跨國公司、國內廣大的生產與流通企業也迫切需要一個集中觀摩、考察全國各地倉儲地產與物流服務企業的機會，選擇適合自身業務需求的現代倉庫或現代倉儲企業、第三方物流企業。 
　　天津濱海新區，是國務院最新批準的全國綜合配套改革試驗區，是我國繼深圳特區、上海浦東新區之后的國家發展戰略區域，發展潛力巨大、商機無限！這次舉辦的“五屆太平洋經濟合作理事會（ＰＥＣＣ）國際貿易投資博覽會”是經國家商務部和國家交通部批準的又一次津門盛會，該會于2007年11月8日至11日在中國天津濱海國際會展中心舉行。 
　　本屆博覽會是在太平洋經濟合作理事會的倡導和支持下，由國家商務部、國家交通部和天津市人民政府共同主辦，由中國太平洋經濟合作全國委員會、中國國際貿易促進委員會、中華全國工商業聯合會、中國物流與采購聯合會、中國港口協會和中國航空運輸協會協辦，由中國倉儲協會合辦的。本屆博覽會的主題是“國際港口與現代物流”。 
　　ＰＥＣＣ國際貿易投資博覽會是在太平洋經濟合作理事會的同意和支持下，由中國申辦、主辦并獲得ＰＥＣＣ成員經濟體的集體響應和參與的較大規模的地區性國際博覽活動�熓牵校牛茫媚壳拔ㄒ辉谥袊�授權舉辦的國際性博覽會。自1999年起，博覽會已在天津連續舉辦了四屆，取得了豐碩的成果，樹立了ＰＥＣＣ國際博覽會的品牌形象，在全國乃至太平洋地區享有一定的知名度。成為中國北方地區最具影響力的國際會展活動之一。 
　　本屆博覽會將設天津物流建設與發展、天津濱海新區物流建設與發展、天津區縣物流建設與發展、國內港口與物流企業、倉儲地產與物流服務和物流設備、技術和服務展區、ＰＥＣＣ綜合展區等七個展區，約800個展位。將比較全面地展示天津市近年來在物流基礎設施建設、技術、設備和管理等方面所取得的發展和成就，展示ＰＥＣＣ成員經濟體和歐洲地區在物流領域的新概念、新技術、新設備。博覽會還將同時舉辦“港口建設與物流發展”高層論壇、物流貿易與投資項目洽談會和亞洲物流科技與物流金融研討會等活動。博覽會和論壇的舉辦，將為太平洋經濟合作理事會25個成員經濟體及歐洲國家和地區的物流企業，搭建一個相互展示與交流的平臺。通過展示天津市和濱海新區物流建設與發展，通過展示國際港口、現代物流、倉儲園區的先進技術與服務，促進太平洋地區各經濟體之間和太平洋地區與世界各地區之間，在港口和物流領域的交流與合作，促進現代物流與倉儲地產的貿易和發展。 
　　近年來，天津市在物流基礎設施建設上取得了突飛猛進的發展，為現代物流的發展創造了良好的環境。天津濱海新區正在成為我國北方對外開放的門戶，北方國際航運中心和國際物流中心。天津港已具備了國際航運服務中心的基本條件，成為我國北方最大的綜合性港口和對外貿易的重要口岸。天津開發區工業物流園、保稅國際物流園區、南疆散貨物流中心、空港物流加工區、天津港東疆保稅港區和港北港池集裝箱碼頭的建設，將使天津的物流走在了全國的前列。隨著信息技術的不斷應用，給物流業的發展帶來了前所未有的革命性的變化，天津物流無論在設施、設備、軟件、技術、管理、運營和服務上，都逐步邁進了現代化的行列，真正實現了“貨通天下”“物暢其流”。 
　　根據天津市戴相龍市長“要提高博覽會國際化水平”和黃興國常務副市長“務必取得成功”的要求，本屆博覽會招商的重點放在ＰＥＣＣ成員經濟體、歐洲國家和地區、國內沿海地區和環渤海區域的港口和知名物流企業的邀請上。通過前一段時間的努力，已經有包括法國、德國、荷蘭、挪威、比利時、日本、韓國、新加坡等國家和中國香港、臺灣地區的企業報名參展，或表示了明確的參展意向。 
　　截止目前，六個展區的招展工作已基本完成。展覽面積近2萬平米，確認展位860個，其中來自海外企業和國內外資企業的展位40％以上，分別來自美國等7個ＰＥＣＣ成員經濟體和德國等7個國家。國內參展企業來自北京等10個省市自治區。荷蘭鹿特丹港和德國ＳＥＷ傳動設備、豐田物流、葉水福國際物流、長榮物流、世邦物流等20余家國際著名港口和知名物流企業參加展覽。特裝展位占76％以上。