（杜尚別路透電）中亞幾個國家將在未來十年斥資190億美元（約275億新元）建造公路和鐵路，以恢復扮演中亞作為亞洲與歐洲主要貿(mào)易橋梁的角色。 
　　中亞國家哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、塔吉克斯坦、烏茲別克斯坦、阿塞拜疆和阿富汗，在亞洲開發(fā)銀行周末舉行的中亞區(qū)域會議上，同中國、蒙古和其他區(qū)域國家達成協(xié)議，同意讓現(xiàn)有的交通網(wǎng)絡(luò)走向現(xiàn)代化，并建造六條新的公路和鐵路，將俄羅斯、印度和東南亞連接起來。
　　亞洲開發(fā)銀行副行長金立群說：“歐洲和亞洲的貿(mào)易活動只有少過1%經(jīng)過中亞地區(qū)……交通基礎(chǔ)設(shè)施不足，加上邊界通關(guān)程序繁瑣，使得幾乎所有貿(mào)易活動都是通過海運展開。”
　　與會者同意，將從國家預(yù)算中撥款，或是向國際金融機構(gòu)借貸，以籌集187億美元來資助這項交通發(fā)展計劃。
　　在鋼鐵和能源等主要出口的帶動下，中亞國家經(jīng)濟正迅速增長。不過，前蘇聯(lián)時期留下來的老舊基礎(chǔ)設(shè)施，加上現(xiàn)代化公路和邊界道路的缺乏，已阻礙中亞的全球一體化進程。
　　隨著西方國家試圖分散對俄羅斯和中東能源的需求，中亞地區(qū)國家，尤其是其經(jīng)濟火車頭哈薩克斯坦，預(yù)料將在未來十年成為新原油供應(yīng)的主要來源。