今后，我省某快遞公司如果損毀、丟失或者一再延誤快件，又不能給顧客滿意的答復，其可能被告上法庭。記者昨日從省郵政管理部門獲悉：明年起，《快遞服務》郵政行業標準將正式施行，該標準適用于我省所有從事快遞服務的組織和人員。 　　近來年，由于快遞企業服務質量參差不齊，缺乏有效監管，該行業的投訴不斷。其中，人們交寄的快件變成“慢件”，是投訴的熱點之一。就此，即將實施的《快遞服務》標準給出了具體衡量辦法：除了與顧客有特殊約定（如偏遠地區）外，快遞企業服務時限應滿足以下要求：同城快遞服務時限不超過24小時；國內異地快遞服務時限不超過72小時。快遞服務時限指快遞服務組織從收寄開始，到第一次投遞的時間間隔。
　　值得關注的是，標準還給出了一種全新的概念——“徹底延誤時限”。即從快遞服務組織承諾的服務時限到達之時算起，到顧客可以將快件視為丟失的時間間隔。根據快遞服務的類型，徹底延誤時限應主要包括：同城快件為3天；國內異地快件為7天；港澳快件為7天；國際快件為10天……這意味著某快遞公司承諾1天可送達同城快件，但顧客卻在4天后才收到，他可把快件視為已丟失，并要求賠償。
　　《快遞服務》標準指出，顧客和快遞服務組織產生爭議后，顧客可通過與快遞服務企業協商、向消費者權益保護組織投訴、向行政部門申訴、向仲裁機構申請仲裁、向人民法院起訴等方式進行解決。