11月27日，樂(lè)巴鐵路I標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)再傳捷報(bào)：當(dāng)日凌晨3時(shí)08分,由中鐵四局樂(lè)巴鐵路經(jīng)理部負(fù)責(zé)施工的蔣家河隧道順利貫通。這是繼11月19日柏楊坪隧道貫通后I標(biāo)段管段內(nèi)第二座貫通的隧道。 
        樂(lè)巴鐵路I標(biāo)段全長(zhǎng)28.234千米，管段內(nèi)共有9座隧道。本次貫通的蔣家河隧道位于南江縣沙河鎮(zhèn)境內(nèi)，全長(zhǎng)820米，為單線鐵路中長(zhǎng)隧道，山體最高海拔高程約為568米，最大埋深100米，設(shè)計(jì)坡度3‰，坡長(zhǎng)1750米，曲線半徑800米。隧道進(jìn)出口均為臺(tái)階式洞門，無(wú)明洞。隧道進(jìn)口連接沙河南江大橋,出口連接KD114+990涵洞。
        該隧道自今年2月開(kāi)工以來(lái)，負(fù)責(zé)施工的中鐵四局樂(lè)巴鐵路項(xiàng)目部克服工期緊、任務(wù)重、圍巖破碎、長(zhǎng)隧道通風(fēng)不暢等困難，優(yōu)化施工方案，精心組織、精心施工，嚴(yán)格管理，始終把安全和質(zhì)量放在首位。