“全球供應鏈金融方案”是UPS完成快遞業務與供應鏈業務整合計劃的重要組成部分。資料圖片 
　　物流巨頭正在開辟包裹業務外的藍海。剛剛度過百歲生日的UPS昨日宣布，通過旗下的UPS資本公司（UPSCAPITAL）與上海浦發銀行、深圳發展銀行和招商銀行的合作，將物流金融業務引入中國，成為第一家在華試水物流金融領域的國際性物流快遞公司。
　　據了解，以“物流公司+銀行”的供應鏈金融模式在中國尚不多見，但已吸引眾多行業巨頭目光。除UPS外，中國物資儲運公司、DHL、宅急送，甚至花旗銀行等金融企業均寄望在物流金融領域有所作為。
　　為中小企業搭建貸款平臺
　　與以往針對大型企業的供應鏈解決方案不同，“UPS全球供應鏈金融方案”的主要目標客戶鎖定在中小企業上，推出包括應收賬款收買及管理與存貨融資等金融服務，以解決這類企業在發展中對現金流的顧慮，并滿足企業對融資的需求。
　　舉例來說，以往為國際零售商供貨的國內生產企業，從貨物離港到收到貨款至少要60天時間，對于資金不充裕的中小企業而言，這段時間可能造成企業流動資金不足，或無法接受新訂單。而在物流金融方案的幫助下，這些企業可以他們的產品或庫存作為擔保，從銀行方面獲得貸款作為運營資本，不同程度地縮短賬款到賬日期。而對于合作銀行來說，由于企業的庫存和貨物流動均由第三方物流企業（如UPS）直接管理，可實時掌握貨物情況，也令貸款發放的風險降低。
　　“UPS全球供應鏈金融方案將直接針對國際貿易賒帳交易所帶來的各類問題，這和我們今天滿足它們包裹運送需求同出一轍，只是我們能提供的已經不僅僅局限于貨物流”，UPS中國區供應鏈業務運營副總裁陳頌銘表示，該方案并未按照行業進行具體劃分，而是根據企業的不同需求開展業務。
　　海外金融業務經驗植入中國
　　據了解，目前國際四大物流巨頭在海外均已涉足物流金融領域。UPS資本公司在海外更直接從事完整的金融交易服務。而在國內，雖然中國物資儲運公司早在1999年就于國內首家開始嘗試融資監管業務，宅急送等國內快遞企業也少量開展了代收貨款（COD）業務，但物流金融并未獲得整體快速發展。反而一些本土商業銀行的貿易融資業務已在該領域頗有建樹。
　　UPS在中國物流金融業務方面準備已久，早在2005年便于上海設立了第一家金融公司辦事處，提供金融顧問咨詢服務。陳頌銘表示，UPS供應鏈金融方案的優勢在于其在海內外已經建立起的強大物流網絡，并在海外擁有豐富經驗。他同時透露，通過物流金融業務，UPS在中國將搭建企物流、信息流和資金流的共同平臺。目前，UPS的物流金融方案還只集中在倉儲、付款、收款三個環節上，未來將逐步推廣到從供應商接到訂單，到貨物離港，再到收回貨款的完整系統中。本報記者 董