您好,歡迎來到物流天下全國物流信息網(wǎng)! | 廣告服務(wù) | 服務(wù)項(xiàng)目 | 媒體合作 | 手機(jī)端瀏覽全國客服電話:0533-8634765 | 設(shè)為首頁 | 加入收藏

數(shù)字云物流讓您尋求物流新商機(jī)!
智慧物流讓您的物流之路更暢通!

搜索
首頁 >> 經(jīng)濟(jì)形勢分析

中歐經(jīng)貿(mào)互惠互利促發(fā)展

2007-11-29 14:21:00 來源:物流天下 編輯:56885 關(guān)注度:
摘要:... ...
  
昨天,盧森堡首相、歐元集團(tuán)主席容克、歐洲央行行長特里謝與歐盟經(jīng)濟(jì)和貨幣事務(wù)委員阿爾穆尼亞等歐元區(qū)官員,與中方領(lǐng)導(dǎo)人舉行了會(huì)談。人民幣匯率和經(jīng)貿(mào)關(guān)系成為此次會(huì)談的主要話題。
  容克表示,他非常贊同中國的各項(xiàng)改革開放措施,祝賀中國所取得的成就。 
 
 
 
希望看到人民幣匯率更具靈活性,這將有利于緩解中歐貿(mào)易不平衡,防止貿(mào)易保護(hù)主義抬頭。
  中歐經(jīng)貿(mào)優(yōu)勢互補(bǔ)
  從2004年起,歐盟始終保持中國第一大貿(mào)易伙伴地位,中國也成為歐盟最大的進(jìn)口來源地。而優(yōu)勢互補(bǔ)更是促成雙邊經(jīng)貿(mào)往來步入“快車道”的重要因素。海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,中國輸歐產(chǎn)品主要集中在輕工業(yè)產(chǎn)品和制成品方面,而歐盟對華出口產(chǎn)品則主要為高新技術(shù)產(chǎn)品。
  在中國與歐美日三大貿(mào)易伙伴中,中歐貿(mào)易增長率大幅超過中美、中日貿(mào)易增長率。商務(wù)部研究院歐洲部主任李鋼介紹說,這既有歐盟東擴(kuò)的效應(yīng),也有中國加入世貿(mào)組織的積極影響。
  歐盟是中國引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)設(shè)備和資金的第一大來源地。我國從歐盟引進(jìn)的高新技術(shù)項(xiàng)目占我國從全球引進(jìn)總數(shù)的一半以上。“這主要是因?yàn)闅W盟擁有我國目前所急需的能源、環(huán)保、交通、化工、汽車、電子和農(nóng)業(yè)等方面的先進(jìn)技術(shù),同時(shí)轉(zhuǎn)讓態(tài)度也比較積極。”李鋼表示。
  合作中消除摩擦
  今年前9個(gè)月,中國對歐洲的貿(mào)易順差達(dá)948億美元,占中國對外貿(mào)易順差幾乎一半(1855.4億美元);同時(shí)中國也是歐盟唯一的貿(mào)易逆差來源。自人民幣匯率機(jī)制改革以來,人民幣相對于歐元貶值超過8%。因此,很多人把歐盟對中國的貿(mào)易逆差歸咎于人民幣對歐元的貶值。
  中國社科院世界政治與經(jīng)濟(jì)研究所所長助理何帆指出,由于中國的出口始終對匯率缺少彈性,即使人民幣大幅升值,也不會(huì)改變中國和歐洲貿(mào)易之間的格局。歐盟實(shí)際上內(nèi)部差別很大,有的國家對外是貿(mào)易順差國,有的對外是貿(mào)易逆差國,所以強(qiáng)求一個(gè)統(tǒng)一的匯率政策對歐盟內(nèi)部并沒有好處。
  對于中歐經(jīng)貿(mào)中存在的摩擦,專家建議,應(yīng)從戰(zhàn)略和長遠(yuǎn)眼光來看,通過對話能夠達(dá)到減少分歧、解決問題的目的。貿(mào)易保護(hù)主義只能激化矛盾,雙方需要在更深層次上審視現(xiàn)狀,面向未來重新定位,并借此作出政策上的相應(yīng)調(diào)整。
點(diǎn)評(píng)此文章 / 寫評(píng)論得積分!+ 我要點(diǎn)評(píng)
  • 暫無評(píng)論 + 登錄后點(diǎn)評(píng)