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據介紹,興建的快速干線,將采用BOT模式(指政府引入國外或民間資金進行政府基礎設施建設的一種方式,建設完工后項目設施的有關權利按協議由政府贖回)向國家開發銀行融資26億。并由財政分年支付項目回購款項,由恒順交通投資管理公司做擔保。同時,順德人民政府也將授權恒順公司向國家開發銀行申請貸款26億,并設建設基金支付專戶,如恒順公司未按合同還貸時,將由區財政安排資金通過建設基金支付專戶還貸。
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