參與國際競爭還需調整提高 
　　本報訊 日前在鞍鋼集團舉行的全國鋼材產品質量工作會議上，來自中國鋼鐵工業協會、中國鋼材產品質量檢測委員會和全國20多家鋼鐵企業的專家代表認為，我國鋼鐵工業經過近幾年的宏觀調控，產品結構得以調整，質量獲得提升，競爭力明顯增強，但鋼鐵企業在產品質量和營銷方式上還有較大差距。
　　———我國鋼鐵產品結構總體趨好。2006年，我國結束了鋼材凈進口的歷史，由上半年的凈進口530萬噸轉為全年凈出口2450萬噸，超過日本成為全球鋼鐵出口第一大國。這一成績的取得，與近年來我國鋼鐵產品結構調整取得的成績密不可分。
　　經過近年來的不斷調整，我國高附加值的大類鋼材產品均出現較大幅度增長，主要的專用鋼材品種也緊跟市場需求的腳步，產量增長迅猛。這些都成為我國鋼鐵產品向好的方向調整的明證。
　　———從進出口看鋼材品種質量差距。盡管如此，我國現有鋼鐵產品從結構上和質量上還不能完全滿足國內市場需求，與國外鋼鐵產品相比還有一定差距。
　　今年上半年，我國進口鋼材869萬噸，平均到岸價1186．37美元／噸，進口數量比去年同期減少7．63%，但進口總金額增長8．36%。上半年我國出口鋼材3379萬噸，平均離岸價662．90美元／噸，出口數量同比增長97．68%，出口總金額增長136．37%。
　　從今年上半年凈進口的10大類鋼材品種的進、出口數量及單價可以看出，這些品種都是我國生產能力不足或品種質量水平滿足不了用戶要求而不得不進口的。凈進口的鋼材品種中包括不銹鋼、合金鋼等特殊鋼材，約占20%，隨著太原鋼鐵集團新建不銹鋼項目達產達效，熱軋不銹鋼板帶進口量將進一步減少。
　　在出口方面，我國鋼材除普通中厚寬鋼帶、普通熱軋薄寬鋼帶和彩涂板帶的進出口價格（不含運費）基本接近，其他絕大多數品種進出口差價較大。以今年上半年進出口的單價為例，特厚板進口價格1328美元／噸，出口價格607美元／噸，差價達721美元；厚板、熱軋普中板、熱軋普薄板的出口價格分別比進口價格低204、163和142美元，差距最大的熱軋不繡中板相差1348美元。這說明在細分品種和質量水平上，我國出口鋼材技術附加值低。我國的鋼材特別是管材、型材和棒材中的合金鋼、特殊鋼品種，與國外的差距更為突出。
　　———參與國際競爭還需調整升級。專家指出，去年以來，我國鋼材進口量一直保持較為穩定的水平，平均每月在140萬－150萬噸，這說明我國還沒有在這些急需的鋼材生產方面獲得突破。如果不能在細分品種（滿足用戶個性化要求）和提高質量水平上取得更大的進步，將難以進一步擴大高附加值鋼材國內市場占有率。
　　2006年，我國鋼產量4．1878億噸，今年可能突破5億噸。專家指出，我國鋼鐵產業在目前產能過剩的情況下之所以沒有出現嚴重后果，與當前遇到世界經濟景氣回升，國際鋼鐵市場需求旺盛有關。2006年，國際市場吸納了中國凈出口的3317萬噸鋼材和鋼坯，折合粗鋼3470萬噸。2007年上半年，中國凈出口折合粗鋼3065萬噸，比去年同期增加凈出口折合粗鋼1967萬噸，占今年上半年除中國外，世界其他國家粗鋼表觀消費增量3616萬噸的54%。
　　專家表示，這種情況是不會持久的。一方面，由于大量出口鋼材造成鐵礦資源供不應求，海運能力供不應求，進口鐵礦到岸價格不斷上升，我國鋼鐵生產成本壓力加大，利潤不斷轉移。另一方面，鋼鐵產品特別是較低檔次的產品出口激增，加重了我國環境容量負擔，提前透支環境和資源，對我國建立資源節約型、環境友好型社會不利，對我國經濟長遠的可持續發展不利。不久前，國家出臺多項宏觀調控政策，旨在促使過多的出口降下來。在這一背景下，我國鋼鐵企業必須把有限的資源用在增加高附加值產品上，徹底轉變粗放低效的發展模式，切實把發展的注意力放到產品質量品種升級上來。
　　———我國鋼鐵產品應搶抓機遇提高競爭力。專家表示，當前我國已進入裝備制造業大發展的新階段，這在增加鋼材產品需求量的同時，對新品種的需求也不斷出現。
　　我國汽車工業走上了平穩較快的發展之路，今年1-8月汽車累計產量達575．16萬輛，增長23．5%，全年將超過850萬輛，直逼“十一五”規劃預期目標的下限900萬輛。
　　我國造船業進入大發展期，今年上半年造船完工量755萬載重噸，同比增長43%；新承接船舶訂單達4262萬載重噸，超過去年全年接單量；手持訂單首次超過億噸，達10540萬載重噸。
　　今年上半年機械行業增加值同比增長23．9%，增速同比加快2．3個百分點。其中，數控機床、起重設備、塑料加工設備、水泥設備等增長均在26%以上。附加值較高的大型、成套設備出口快速增長，工程機械、重型礦山機械、石化通用設備等出口增幅均在45%以上。隨著制造業向中國轉移步伐加快，我國裝備制造業的固定資產投資持續增長，上半年繼續維持了40%以上的增速。
　　面對這種局面，鋼鐵企業要抓住機遇，密切跟蹤用戶需要，努力開發鋼材新品種，不斷提高產品質量，以適應裝備制造業大發展帶來大需求的形勢。
　　專家提出，鋼鐵企業應通過強化管理和服務等，提高產品質量，滿足市場需求。一是推廣產銷研一體化運作模式，不斷提高企業滿足用戶需求的能力。一些大型鋼鐵企業經過近五年來的大規模技術改造，技術裝備現代化邁進了一大步，而要發揮我國鋼鐵企業技術裝備上的后發優勢，關鍵是加快技術創新、管理創新，不斷提高滿足用戶需求的能力，鋼鐵企業急需構建產銷研一體化運作模式。二是重視鋼鐵產品銷售工作，努力擴大對終端用戶的直接供貨。鋼鐵企業應重視銷售工作，提高直接供貨客戶的比例，這對于創新鋼材品種，不斷提高產品質量，擴大市場占有率意義重大，也是流通商代替不了的。王炳坤　陳光明