燃油價格一路上漲，貨車司機和一些廠家為了多賺利潤，甘愿冒著危險超噸位裝載。日前，寶雞市扶風縣在治理超限運輸方面想出了一個新招：讓廠家給司機按照19元/噸進行貨運油料補貼，大大降低了車輛超限率。 　　記者從寶雞公路管理局路政管理支隊了解到，新制定的油料補貼試行政策由扶風縣路政大隊實施動態(tài)監(jiān)控，并嚴把“四關”：即入口關，路政和運輸管理人員在企業(yè)裝運現(xiàn)場入口對營運車輛及從業(yè)人員的經(jīng)營手續(xù)和資格進行檢查、登記、備案，凡不具備合法運輸資質(zhì)，非法拼裝改裝、“大噸小標”的車輛，一律不準進入貨場營運；裝載關，按照國家車輛超限超載認定標準，明確專人監(jiān)控車輛裝載；過磅關，現(xiàn)場管理人員與企業(yè)司磅員密切配合，對車輛裝載情況進行核實，若發(fā)現(xiàn)私自超限超載，廠家扣除全部運費，超限檢測站將按照陜西省治超相關政策依法進行重罰；出口關，對出廠出礦的車輛，由現(xiàn)場管理人員逐一查驗貨物運輸手續(xù)，同時出具運輸憑證，作為路檢依據(jù)及運費結(jié)算的憑證。另外，為了確保油料補貼政策的順利實施，廠家須劃出10萬元資金存入銀行，若不按時足量發(fā)放油料補貼，將由車輛運輸協(xié)會代發(fā)。