奧運(yùn)物流需求龐大
　　在短短17天時(shí)間內(nèi)，要將來(lái)自全世界200多個(gè)參賽國(guó)和地區(qū)的上百萬(wàn)運(yùn)動(dòng)員、各國(guó)代表成員、媒體記者、工作服務(wù)人員、觀眾，將超過(guò)100多萬(wàn)件自備比賽器材進(jìn)行匯集、運(yùn)送、安置，對(duì)于國(guó)內(nèi)的物流承受力而言，是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。
　　不僅如此，這些人的一日三餐及旅游休閑帶來(lái)的巨大個(gè)性化生活需求，使得奧運(yùn)會(huì)還是一個(gè)物資高消耗的活動(dòng)，大量生活物資和垃圾需要運(yùn)輸、回收。從賽事籌備到進(jìn)行階段，再到比賽結(jié)束的回收階段，貫穿著大量的物資運(yùn)輸、儲(chǔ)存和流動(dòng)需求，奧運(yùn)物流活動(dòng)實(shí)施得順利，才能支撐這場(chǎng)世界范圍內(nèi)盛會(huì)的成功舉辦。
　　第三方物流契機(jī)
　　從近幾屆奧運(yùn)會(huì)物流的成功經(jīng)驗(yàn)來(lái)看，各國(guó)奧運(yùn)物流管理部門都合理劃分了自營(yíng)物流和外包物流的范圍。如悉尼奧運(yùn)會(huì)的物流管理部門只負(fù)責(zé)奧運(yùn)物流主要倉(cāng)庫(kù)的倉(cāng)儲(chǔ)管理和配送業(yè)務(wù)，其它物流業(yè)務(wù)則外包給了第三方物流公司。雅典奧組委將主要倉(cāng)庫(kù)的物流業(yè)務(wù)外包給第三方物流公司，自身不參與具體的物流業(yè)務(wù)，通過(guò)簽定詳細(xì)明確的協(xié)議，對(duì)奧運(yùn)物流起到協(xié)調(diào)、監(jiān)督和管理的作用。
　　奧運(yùn)會(huì)是特有的短期行為，將一些需要高度專門技術(shù)來(lái)完成的奧運(yùn)物流活動(dòng)拿出來(lái)外包，借助專業(yè)物流公司的力量可以保證物流運(yùn)轉(zhuǎn)的高效，節(jié)省不必要的成本投入。
　　面對(duì)即將舉辦的第29屆奧運(yùn)會(huì)，跨國(guó)物流巨鱷瞄準(zhǔn)了北京奧運(yùn)物流市場(chǎng)，以中外運(yùn)為首的國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)，也奮力爭(zhēng)取借助參與北京奧運(yùn)的契機(jī)推進(jìn)自身的發(fā)展。延續(xù)現(xiàn)代奧運(yùn)物流的成功經(jīng)驗(yàn)，北京奧組委綜合考慮國(guó)內(nèi)外物流企業(yè)的實(shí)力和實(shí)施經(jīng)驗(yàn)后，將整個(gè)賽事所涉及物流的方案和實(shí)施活動(dòng)，全部外包給了國(guó)際第三方物流巨頭UPS。
　　根據(jù)目前北京的物流規(guī)劃及國(guó)內(nèi)物流企業(yè)現(xiàn)有的水平，國(guó)際物流巨頭介入2008年奧運(yùn)物流市場(chǎng)不可避免。奧運(yùn)會(huì)是短暫的，但帶來(lái)的影響是長(zhǎng)遠(yuǎn)的，第三方物流的魅力已經(jīng)在北京奧運(yùn)籌辦的過(guò)程中盡顯出來(lái)，北京奧運(yùn)引爆的第三方物流市場(chǎng)將給與國(guó)內(nèi)眾多第三方物流企業(yè)足夠大的發(fā)展空間。
　　借助信息化管理提升競(jìng)爭(zhēng)力
　　臨淵羨魚，不如退而結(jié)網(wǎng)。一方面是國(guó)家相繼出臺(tái)一系列政策，給國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了很好的外部環(huán)境，另一方面是2008北京奧運(yùn)經(jīng)濟(jì)引發(fā)的第三方物流熱潮，國(guó)內(nèi)第三方物流企業(yè)發(fā)展的最好的時(shí)光已經(jīng)到來(lái)。把握時(shí)機(jī)，在企業(yè)管理規(guī)范化程度和信息化程度兩方面歷練企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力才是當(dāng)務(wù)之急。新技術(shù)使得物流公司能夠以更高的效率和經(jīng)濟(jì)性服務(wù)于客戶，進(jìn)而節(jié)省人力和物力潛心打造規(guī)范化的管理制度，而企業(yè)管理信息化系統(tǒng)本身就是一套在計(jì)算機(jī)運(yùn)作下，使得管理和業(yè)務(wù)流程規(guī)范化的平臺(tái)。
　　這幾年，中國(guó)外運(yùn)集團(tuán)、中郵物流、中鐵物流等國(guó)內(nèi)大中型物流企業(yè)紛紛投入巨資建立物流信息化管理系統(tǒng)，對(duì)于整個(gè)企業(yè)的運(yùn)作業(yè)績(jī)?nèi)〉昧嗣黠@成效。但作為一個(gè)新興的行業(yè)，國(guó)內(nèi)如雨后春筍般紛紛成立的第三方物流公司大部分規(guī)模微小、經(jīng)營(yíng)靈活，要想在短時(shí)間內(nèi)，在管理和信息化技術(shù)兩方面同時(shí)提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，并不是一件容易的事。管理的規(guī)范化是一個(gè)潛移默化、循序漸進(jìn)的過(guò)程，相對(duì)而言，作業(yè)信息化的操作性比較強(qiáng)。
　　目前國(guó)內(nèi)物流信息化系統(tǒng)供應(yīng)商名目繁多，各種各樣的第三方物流管理軟件魚目混珠，使中小型物流企業(yè)在信息化需求中陷入困惑。國(guó)內(nèi)真正有前瞻性、專為中小型第三方物流企業(yè)研究開發(fā)出物流資源管理信息化系統(tǒng)的供應(yīng)商主要有兩家，其一為招商迪辰軟件系統(tǒng)有限公司，其二為上海博科資訊股份有限公司。
　　招商迪辰的DAP物流網(wǎng)絡(luò)營(yíng)運(yùn)管理信息系統(tǒng)，能夠解決復(fù)雜物流資源組織、管理、協(xié)調(diào)的問(wèn)題，但并未完全挖掘出應(yīng)對(duì)第三方物流企業(yè)信息化作業(yè)的解決方案，只是蘊(yùn)涵了第三方物流管理理念。
　　相對(duì)而言，博科資訊的MyLRP專門為第三方物流企業(yè)定制開發(fā)，作為成長(zhǎng)性物流資源計(jì)劃，一方面能夠靈活適應(yīng)第三方物流企業(yè)的個(gè)性作業(yè)流程，另一方面能滿足其成長(zhǎng)的需求，在中小型第三方物流企業(yè)的持續(xù)發(fā)展中，不斷提升整個(gè)信息化應(yīng)用系統(tǒng)的決策支持能力。整個(gè)系統(tǒng)推出不到一年，就吸引了以上海新發(fā)展國(guó)際物流有限公司、上海實(shí)業(yè)外聯(lián)發(fā)國(guó)際物流有限公司、南京王家灣物流中心、上海全方物流有限公司、上海鐵聯(lián)國(guó)際儲(chǔ)運(yùn)有限公司、張家港金港物流中心為代表的眾多專業(yè)第三方物流企業(yè)的青睞。
　　 2008年奧運(yùn)會(huì)是一次讓低起點(diǎn)的中國(guó)物流業(yè)切身體會(huì)、并盡快縮短與世界先進(jìn)水平的差距的機(jī)會(huì)。對(duì)于國(guó)內(nèi)多數(shù)第三方物流企業(yè)而言，奧運(yùn)的物流市場(chǎng)只是一個(gè)起點(diǎn)，能把握的只是從起點(diǎn)帶來(lái)的后續(xù)推力和影響力，在管理規(guī)范化和信息化兩方面下功夫，提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)國(guó)內(nèi)第三方物流行業(yè)的發(fā)展和成熟。