記者從省政府新聞辦公室昨天下午召開的新聞通氣會上獲悉，廈深鐵路、向莆鐵路初定于11月23日正式開工。開工典禮的主會場將設在向莆鐵路的終點莆田車站，兩條鐵路在福建境內的幾個控制性工程將分別在莆田、福州、三明、廈門、漳州同時開工。 　　廈深鐵路位于福建、廣東省境內，從廈門鐵路樞紐廈門西站引出，經漳州、漳浦、云霄、詔安、潮汕揭地區、汕尾、惠州，引入深圳鐵路樞紐新深圳站，正線全長約502.4公里，其中福建省境內約145.42公里，廣東省境內約356.98公里。項目總投資約417億元（其中福建段投資約116億元）。該鐵路為國家一級雙線電氣化鐵路，速度目標值為200公里/小時，設計輸送能力為客車120對/日，貨運1200萬噸/年，建設工期4年。
　　向莆鐵路位于江西、福建省境內，從南昌（向塘）樞紐新南昌站引出，經江西撫州、南城、南豐、福建建寧、泰寧、將樂、沙縣、尤溪至永泰分叉，分別引入外福鐵路福州站和福廈鐵路莆田站，正線全長約603.6公里，其中：江西省境內約219.3公里，福建省境內約384.3公里。項目總投資約518億元（其中福建段投資約349.2億元）。該鐵路為國家一級雙線電氣化鐵路，速度目標值為200公里/小時，規劃輸送能力為客車100對/日，貨運2000萬噸/年，建設工期5年。
　　據介紹，向莆、廈深鐵路是我國南方運輸大動脈的重要組成部分。這兩條鐵路的建設，將促進福建海、陸、空立體交通網絡趨于完善，提高福建沿海中心城市輻射能力，進一步凸顯海西區位優勢，為擴大兩岸交流合作提供更優越的條件，同時，將大大增強海峽西岸經濟區與長三角、珠三角和中西部地區的經濟聯系，推動區域經濟合作，更好地服務全國發展大局。