“油價(jià)漲了，我們不得不提高發(fā)貨價(jià)格。”近日，在川陜路口附近的各大貨運(yùn)場(chǎng)內(nèi)，貨運(yùn)代理公司紛紛提高了貨運(yùn)價(jià)格。根據(jù)記者統(tǒng)計(jì)，短短數(shù)日，整體貨運(yùn)價(jià)格上調(diào)了約10%。與此同時(shí)，一些大的物流企業(yè)也悄然調(diào)整了價(jià)格。
小貨代紛紛漲價(jià)
昨日下午，在川陜路口的大西南停車(chē)場(chǎng)內(nèi)，不少司機(jī)湊在一起。
“現(xiàn)在不調(diào)價(jià)就沒(méi)法做呀!”付師傅和幾個(gè)同行正在計(jì)算從成都到西安的運(yùn)輸成本：他的8.2米長(zhǎng)的貨車(chē)掛有兩個(gè)油箱，每個(gè)可裝100多升油，油價(jià)調(diào)整后，加滿(mǎn)柴油要比以前多花120元，達(dá)到1200元左右，而到西安后兩箱油已基本耗完，“ 我每車(chē)能收1600元運(yùn)費(fèi)，利潤(rùn)本來(lái)就薄，除去過(guò)路費(fèi)、工錢(qián)和折舊，基本不賺錢(qián)!”
付師傅透露，油價(jià)上漲對(duì)貨運(yùn)司機(jī)影響非常明顯。大多數(shù)貨運(yùn)司機(jī)都是從各停車(chē)場(chǎng)內(nèi)的大小貨代公司處拿訂單。而這些貨代公司基本都在近期大幅提高了價(jià)格。
“不管是整運(yùn)還是零擔(dān)，現(xiàn)在到各地的運(yùn)價(jià)都在漲。”一家名為宇強(qiáng)物流的貨代公司老板向記者透露他們的報(bào)價(jià)：成都到溫州600元/噸，較上月上漲了50元;到廣州650元/噸，上漲了100元;到西安230元/噸，上漲了30元……各條線路運(yùn)價(jià)均有上漲。
昨日，記者走訪了大西南、西北、將軍碑等多個(gè)貨運(yùn)場(chǎng)。在這些貨運(yùn)場(chǎng)了解到，從成都發(fā)往全國(guó)各地的貨物運(yùn)輸價(jià)格均有10%左右的上漲。
這些企業(yè)在接受記者采訪時(shí)，均稱(chēng)成品油價(jià)上漲對(duì)運(yùn)輸成本推動(dòng)明顯。
大公司上調(diào)約5%
國(guó)家發(fā)改委在本月1日提高成品油價(jià)格約10%之后，油價(jià)對(duì)物流行業(yè)的影響開(kāi)始逐漸顯露。成都市物流協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉建雄介紹，在成都市營(yíng)運(yùn)的物流運(yùn)輸車(chē)輛約有6萬(wàn)輛，其中大部分都是個(gè)體經(jīng)營(yíng)者和與其相關(guān)的貨代公司，“油價(jià)上調(diào)，他們自發(fā)性的調(diào)價(jià)行動(dòng)非常迅速。”
實(shí)際上，除了個(gè)體經(jīng)營(yíng)者和貨代公司調(diào)價(jià)外，規(guī)模較大的物流企業(yè)也在近期提高了貨運(yùn)價(jià)格。大西南生旌物流公司的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，因?yàn)槌善酚褪袌?chǎng)變動(dòng)，他們對(duì)各條線路的價(jià)格調(diào)高了約5%。
“對(duì)于調(diào)整價(jià)格，我們非常謹(jǐn)慎。”金橋物流董事長(zhǎng)劉顯富稱(chēng)，油料成本幾乎占到直接運(yùn)輸成本的50%，大多數(shù)規(guī)模較大的物流企業(yè)此次也進(jìn)行了調(diào)價(jià)，但幅度比較小，只有5%左右。“除了政府有明文規(guī)定外，大的企業(yè)由于已形成規(guī)模效應(yīng)，所受影響沒(méi)有小公司那么大。”
此輪漲價(jià)也引起成都市物流協(xié)會(huì)的關(guān)注。劉建雄稱(chēng)，行業(yè)協(xié)會(huì)正在通過(guò)研究推廣天然氣貨車(chē)、引導(dǎo)貨代企業(yè)規(guī)模化發(fā)展等措施應(yīng)對(duì)油價(jià)上漲，“在行業(yè)性?xún)r(jià)格調(diào)整上，協(xié)會(huì)非常冷靜，不會(huì)促成任何串通漲價(jià)。”
相關(guān)專(zhuān)家估計(jì)，運(yùn)價(jià)的變動(dòng)近期可能還會(huì)繼續(xù)，對(duì)生產(chǎn)企業(yè)和商貿(mào)企業(yè)的影響也將在年底逐漸顯露。
本報(bào)記者 秦立軍 實(shí)習(xí)生 郭小溪
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消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情降低
昨日，國(guó)家發(fā)改委公布國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的監(jiān)測(cè)信息。根據(jù)其對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市的監(jiān)測(cè)，10月份，國(guó)產(chǎn)汽車(chē)均價(jià)比上月下降0.59%，較年初價(jià)格下降 3.01%。其中，乘用車(chē)價(jià)格比上月下降0.80%，比年初價(jià)格下降4.43%;商用車(chē)價(jià)格環(huán)比下降0.27%，比年初價(jià)格下降2.14%。另外，載貨汽車(chē)和進(jìn)口汽車(chē)的價(jià)格較年初也有1%到3%的降幅。不過(guò)，輕型、大型客車(chē)價(jià)格有小幅度上漲。
發(fā)改委分析，盡管多數(shù)車(chē)型在降價(jià)銷(xiāo)售，卻未有效帶動(dòng)需求回升，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情隨著年底臨近趨弱。預(yù)計(jì)后期在燃油漲價(jià)及需求走弱等因素影響下，車(chē)價(jià)仍有進(jìn)一步走低的可能。(秦立軍 郭小溪)