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保騰高速開建3年后直通印度

2007-11-14 14:19:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
  連接緬甸、印度、巴基斯坦等國的南亞國際大通道重要路段──云南保山至騰沖高速公路建設工程已經正式啟動。保騰高速公路長153.94公里,建設工期3年,設計工程投資40億元,2010年后完工通車。通車后,昆明到印度雷多1240公里可一天到達。 
  據悉,保騰高速線路起點為正在建設中的保山至龍陵高速公路小田壩立交,設計行車時速每小時80公里,根據地形布線到達騰沖盆地。 
  據保騰高速公路建設指揮部工作人員介紹,保騰高速公路63.94公里新建段要翻越高黎貢山,經過地熱活動頻繁區,所經地區山高谷深、地質復雜,工程建設難度很大,是中國通往南亞國際大通道的控制性路段,建成后這條高速公路也是全國第一條修建在火山區的高速公路。 
  經過專家實地反復戡查,將選擇在龍陵縣與騰沖縣交界處的龍江擬建一座300米的特大高懸索橋,大橋位于打柴河口上游200米處,設計橋長1300米,橋高(水面到橋面)300米,主跨1100米。該橋建成以后,將成為世界第一高吊橋。保騰高速建成后,將比現在昆明至騰沖縮短里程40公里。目前昆明到保山近500公里已經建成了高速公路,保山至龍陵正在建設高速公路,騰沖至緬甸密支那高等級公路也已基本建成。
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