近年來，揚(yáng)州市以港口為依托，憑借公鐵水聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)，和揚(yáng)州承接蘇南，蘇中門戶的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢(shì)，積極實(shí)施建設(shè)區(qū)域物流中心戰(zhàn)略，并呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢(shì)。近期，揚(yáng)州港4#泊位集裝箱碼頭成功投產(chǎn)，開通抵上海洋山港的集裝箱運(yùn)輸班輪，并迅速將航班增加到8個(gè)；揚(yáng)州港合作商——揚(yáng)州遠(yuǎn)揚(yáng)國際碼頭有限公司入選中國港口內(nèi)河集裝箱碼頭前五強(qiáng)。港口的做大做強(qiáng)，拓展了城市現(xiàn)代物流平臺(tái)。同時(shí)，揚(yáng)州港口、公鐵水、商貿(mào)、石化等四大物流園區(qū)建設(shè)進(jìn)展較快，年內(nèi)計(jì)劃總投資9.94億元，在建項(xiàng)目9個(gè)，前三季度已完成投資6.38億元，一批上規(guī)模、有影響的區(qū)域性物流項(xiàng)目正在抓緊實(shí)施。“網(wǎng)上物流園”——揚(yáng)州物流信息公共平臺(tái)一期工程已建成，可提供虛擬網(wǎng)上物流園區(qū)、倉庫服務(wù)，利用現(xiàn)代信息技術(shù)將運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、包裝、加工、流通信息處理、電子商務(wù)等連接起來，使中小企業(yè)實(shí)現(xiàn)“無倉庫、無車隊(duì)”運(yùn)作，更多商品實(shí)現(xiàn)“不停留、不留地”的無縫式運(yùn)輸。