11月8日，由傳化集團斥資10億元人民幣建設(shè)的蘇州傳化物流基地在蘇州動工建設(shè)，這個被業(yè)內(nèi)譽為“宣告了一個新物流時代來臨”的項目是傳化集團在其總部——杭州蕭山之外投資的首個物流項目，標志著這家主營業(yè)務(wù)為化工并擁有傳化股份(002010.SZ)和新安股份(600596.SH)兩家化工類上市公司的知名民營企業(yè)正在進行重大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。 
　　傳化集團董事長徐冠巨表示，傳化集團正在大力推進以長三角為中心、覆蓋全國重點城市的物流平臺連鎖復(fù)制戰(zhàn)略，蘇州傳化物流基地是傳化物流走出浙江、實現(xiàn)全國布局的第一步。按照計劃，傳化集團將在2010年之前復(fù)制10個以上的物流基地，并在適當?shù)臅r機將物流業(yè)務(wù)分拆上市。 
　　“公路物流港模式”
　　蘇州傳化物流基地位于金閶區(qū)蘇州綜合物流園區(qū)內(nèi)，規(guī)劃占地588畝。據(jù)傳化物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理姚文通介紹，該項目定位以國內(nèi)物流為主，以公路運輸為主，建立公路、水路、鐵路聯(lián)運體系，建成立足江蘇省、輻射長三角的以綜合物流為依托，集物流、商流、信息流于一體的多功能、現(xiàn)代化物流平臺。 
　　蘇州傳化物流基地將復(fù)制傳化集團在其浙江物流基地創(chuàng)造的“傳化公路物流港模式”。所謂“傳化公路物流港模式”，根據(jù)徐冠巨的解釋，本質(zhì)上就是搭建一個管理和服務(wù)的平臺，吸引各級中小物流企業(yè)加盟運作，變過去中小物流企業(yè)各自為政、單兵作戰(zhàn)的松散經(jīng)營模式為現(xiàn)代化的集成化管理，形成以信息化、集約化為特征的現(xiàn)代物流企業(yè)群。其中傳化集團創(chuàng)造性地扮演了“物流平臺運營商”的角色，即構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施、管理服務(wù)和電子商務(wù)的平臺，整合了物流企業(yè)、車輛設(shè)備、貨物信息和配套服務(wù)四大資源，全心服務(wù)于物流企業(yè)，從而提升了這些物流企業(yè)的管理水平與運營效率。 
　　以傳化集團投資3億元建設(shè)的浙江傳化物流基地為例，該基地于2003年4月正式投入運營，集交易中心、信息中心、運輸中心、倉儲中心、配送中心、轉(zhuǎn)運中心及配套服務(wù)功能于一體，目前已經(jīng)吸引全國各地420多家物流企業(yè)入駐，整合了近40萬輛的社會車源從事干線運輸、短途配送和零擔快運專線等運營，并在充分發(fā)揮公路運輸優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，引進了鐵運、水運、空運，形成基地的多式聯(lián)運功能。這些不同類型、規(guī)模的物流企業(yè)在基地內(nèi)形成了一個提供全方位的運輸、倉儲、裝卸、包裝、配送、信息整合等一體化物流服務(wù)的物流企業(yè)群。 
　　目前，浙江傳化物流基地日物流信息交易額達1000萬元左右，日承運貨物量達5萬噸以上，價值達10億元左右。2006年，該基地營業(yè)額達到23億元，預(yù)計今年將超過30億元。而蘇州傳化物流基地投入運營后，預(yù)計將吸引超過800家中小物流企業(yè)的入駐，各項數(shù)據(jù)將有望在浙江傳化物流基地的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番。 
　　中國物流與采購協(xié)會副會長何黎明表示，傳化物流創(chuàng)賦予了公路運輸板塊高效低耗、集成化、信息化管理的時代特征，以全新的公路物流港模式拉伸了公路物流短板，完成了現(xiàn)代物流集海、陸、空于一體的完整體系構(gòu)建。他說，“傳化公路物流港模式”是對中國傳統(tǒng)物流形式的一次顛覆性變革，宣告了一個新物流時代的來臨。 
　　戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型
　　如徐冠巨所言，蘇州傳化物流基地只是傳化物流布局全國的第一步，而下一站將是西南重鎮(zhèn)——成都。 
　　今年5月20日，傳化物流發(fā)展有限公司總經(jīng)理姚文通代表傳化集團與成都市新都區(qū)人民政府簽約，確定在新都物流中心建設(shè)成都傳化物流基地。該基地是傳化物流在西部地區(qū)的首個戰(zhàn)略性布點項目，總規(guī)劃面積約1150畝，預(yù)計總投資在10億元以上。建成后將集交易中心、車源中心、零擔快運中心、司機服務(wù)區(qū)、職工倒班房、汽修汽配區(qū)、周轉(zhuǎn)倉庫及展示展銷區(qū)、物流信息商務(wù)中心和管理服務(wù)中心“8+1”功能為一體。 
　　姚文通透露，成都傳化物流基地將于本月內(nèi)開工，而寧波傳化物流基地也在進行前期準備工作。此外，國內(nèi)還有100多個城市邀請傳化集團前去投資建設(shè)物流基地。不過他指出，傳化集團在選擇合作地區(qū)的時候非常慎重，需要全面考慮當?shù)氐慕?jīng)濟圈優(yōu)勢、交通圈優(yōu)勢以及相應(yīng)的物流條件。 
　　“做紡織化工，有很多企業(yè)做的比傳化好，但是傳化在物流方面有優(yōu)勢，可以提供個性化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，相信在這一方面大有可為。”徐冠巨對即將大局擴張的物流業(yè)務(wù)充滿信心，同時也對現(xiàn)有的化工主業(yè)充滿感情。“化工是傳化目前的主業(yè)，也是我老爸開創(chuàng)的祖業(yè)，因此這一塊業(yè)務(wù)還不能丟。”