國際集裝箱運輸市場(10月19日至10月25日)：整體走弱日本航線表現較好 
　　本周全球集裝箱市場整體有所走弱，兩大主干航線——歐洲航線、北美航線貨量有所下降，但日本航線隨著旺季的到來表現較好。市場整體運價增長趨勢不強，各大班輪公司通過各種形式對運價進行調整，預計新的價格戰即將展開。隨著即將到來的圣誕出貨結束，未來市場將面臨嚴峻考驗，班輪公司如何調整運力獲得新的市場我們將拭目以待。
　　本周市場交付運力為很少，大型船舶訂單基本沒有，各大班輪公司隨時都可能面臨運力過剩的問題，預計接下來的時間，班輪公司會更加注重運力的調整和布局。
　　英國德魯里咨詢近日在對集裝箱航運行業做前景預測，整體趨勢還是比較樂觀： 07年全球市場集裝箱運量達到了1.429億TEU，08年的預期運量更達到了1.583億TEU；預測今年班輪公司的經營收入將達到2050億美元，這一數字要比06年的水平高出了9.9%。
　　中國港口在本周發布統計數據：9月我國規模以上港口集裝箱吞吐量達到1008.06萬標箱，首次突破1000萬標箱，創單月歷史新高。1月至9月，全國規模以上港口集裝箱吞吐量已超8211萬標箱，比去年同期增長22.7%。預計11月底，我國港口集裝箱吞吐量將歷史性突破1億標箱。