保養(yǎng)方面：
1.機(jī)油 冬季對(duì)汽車的潤滑油要求較高，如果使用的是夏季機(jī)油必須更換，對(duì)使用時(shí)間較長，顏色發(fā)黑，附著力變差的機(jī)油都應(yīng)換掉，以保證發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的順暢。
2.防凍液 防凍液的量一定要合適，不同地區(qū)和不同車型應(yīng)注意防凍液的冰點(diǎn)度及型號(hào)，使用兩年以上的防凍液應(yīng)給予更換，混合防凍液一年必須更換。注意不同牌子不同型號(hào)的產(chǎn)品不要混用。防凍液沸點(diǎn)高、熱容量大、蒸發(fā)損失小、冷卻效率高，需要注意的是使用防凍液時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻溫度要比使用軟化水冷卻時(shí)高出10攝氏度左右，此時(shí)，不能錯(cuò)誤地認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)故障，切不可打開水箱蓋，以免熱氣沖出導(dǎo)致燙傷。
3.電瓶 冬天發(fā)動(dòng)汽車時(shí)需要有充足的電力。因?yàn)楹涞奶鞖鈺?huì)降低電瓶的性能，這就要求車主應(yīng)該定期檢查電力，保證接線處的清潔和連接緊密，及時(shí)防范和避免電解液外泄、腐蝕等現(xiàn)象。電瓶內(nèi)電解液不能虧缺，保持將極板淹沒10毫米為好，并檢查電解液比重，保持充電量，如果電瓶充電不足，極易在嚴(yán)寒中裂損。
4.制動(dòng) 特別注意檢查制動(dòng)功能，這在任何時(shí)候都不能忽視。有些車輛使用的制動(dòng)液，內(nèi)部含水較多，在夏季還勉強(qiáng)可以使用(但會(huì)加劇對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)部件的腐蝕)，但到了冬季，制動(dòng)液就可能發(fā)生凍結(jié)，使剎車不靈，出現(xiàn)嚴(yán)重事故。冬季因?yàn)闅夂蚺c天氣等原因，制動(dòng)尤其需要保證靈敏。注意制動(dòng)液是否夠量，品質(zhì)是否變差，需要時(shí)應(yīng)及時(shí)添注或更換。注意制動(dòng)有無變?nèi)酢⑴芷⒏咚贂r(shí)制動(dòng)踏板的蹬踏力度及制動(dòng)時(shí)車輪抱死點(diǎn)的位置。必要時(shí)清理整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)的管路部分。更換制動(dòng)液的同時(shí)，還應(yīng)對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行一次仔細(xì)的檢修。檢查車輛的油水分離器、放污開關(guān)是否工作正常。這些部件在冬季時(shí)，可以保證制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時(shí)排出，防止制動(dòng)管路發(fā)生凍結(jié)故障，對(duì)性能不良的部件要及時(shí)維修更換。
5.四輪定位 冬季路面容易出現(xiàn)冰雪，同時(shí)橡膠、金屬、塑料等材料在低溫下變硬，操控系統(tǒng)也相應(yīng)變沉，行駛路感減弱，四輪定位不正確極易影響安全。
6.輪胎 冬季橡膠變硬而相對(duì)脆，不但摩擦系統(tǒng)會(huì)降低，也較其他季節(jié)易于漏氣、扎胎。冬季經(jīng)常清理胎紋內(nèi)夾雜物，盡量避免使用補(bǔ)過一次以上的輪胎，更換掉磨損較大和不同品牌不同花紋的輪胎也是不可忽視的。
7.暖風(fēng) 檢查暖風(fēng)管線及風(fēng)扇，特別是要注意風(fēng)擋玻璃下的除霜出風(fēng)口出風(fēng)是否正常，熱量是否夠，風(fēng)擋除霜出風(fēng)口有問題在冬季駕車會(huì)帶來許多麻煩和不安全因素。
8.玻璃清洗液 玻璃清洗在冬季的使用量明顯會(huì)少于其他季節(jié)，但也不能忽視，一些人在其他用量多的季節(jié)里用清水代替，但冬季里那些代用品常會(huì)結(jié)冰，所以冬季里不可使用，一定要放光換上不怕凍的玻璃清洗液，也可以在清水中加入酒精或白酒來降低冰點(diǎn)。
9.空調(diào) 冬季空調(diào)是不使用的，但入冬一定要檢查一下空調(diào)系統(tǒng)是否清潔，有沒有堵塞積水現(xiàn)象，同時(shí)每周必須開啟五分鐘左右，讓機(jī)件得以潤滑，防止軟管硬化。
10.打蠟 入冬后天寒地凍，刷洗車輛的次數(shù)也會(huì)減少，所以冬初打蠟是保養(yǎng)車漆的上策。另外打過蠟的車身不易沾水，冬季里不易
出現(xiàn)結(jié)露成冰的現(xiàn)象。
11.車燈 范圍包括所有照明及轉(zhuǎn)向燈、緊急警報(bào)燈是否工作正常。因?yàn)槎眷F天較多，天色較早暗下來，所以霧燈和近遠(yuǎn)光燈的使用時(shí)間和頻率增多，自然也需要特別加以留意和檢查。
駕駛方面：
1.預(yù)熱 冬季氣溫低，潤滑油粘滯度增加不易流動(dòng)，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后應(yīng)讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持1100轉(zhuǎn)/分左右，讓車預(yù)熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高。預(yù)熱不必等發(fā)動(dòng)機(jī)溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。
2.起步 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)在未達(dá)到正常運(yùn)轉(zhuǎn)溫度時(shí)負(fù)載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個(gè)漸熱的過程，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎及安全都有好處。
3.換擋 冬季駕車換擋要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點(diǎn)在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛 動(dòng)機(jī)行車，特別剛上路時(shí)，一定要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5.選線 在有冰雪的路面上行車選線直接關(guān)系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍行走 ，沒有轍處要注意周圍參照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能的話最好在路中間行車。
6.會(huì)車 在一般情況下冬季上路會(huì)車如同其他季節(jié)一樣，但在有冰雪時(shí)，會(huì)車應(yīng)及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會(huì)車要盡量在直道和稍寬一點(diǎn)的路段。
7.超車 冬季枝黃葉落，視野略好于其他季節(jié)，但由于空曠無遮攔，風(fēng)也較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此朝車時(shí)應(yīng)運(yùn)用喇叭和前大燈提示，待前車作出讓道動(dòng)作時(shí)再超車。在有冰雪的天氣，超車很危險(xiǎn)，實(shí)在必須超車時(shí)，要選擇寬直的，對(duì)面有足夠的安全距離的路段進(jìn)行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離。
8.轉(zhuǎn)彎 冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結(jié)冰、冰雪路。無法避開時(shí)，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后，應(yīng)采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法，不可急轉(zhuǎn)方向，更不可在彎中制動(dòng)或掛空擋。
9.制動(dòng) 冬季行車制動(dòng)突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動(dòng)的效果也與其他季節(jié)不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動(dòng)應(yīng)早一些輕踩，與減擋制動(dòng)結(jié)合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動(dòng)，而運(yùn)用減擋讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)。必要時(shí)還可運(yùn)用手制動(dòng)，但應(yīng)按住手制動(dòng)的放松鈕，不要讓手制動(dòng)卡死。絕對(duì)不要忘記的是上路前和停車休息再上路時(shí)，一定要試著踩幾腳制動(dòng)，以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。
10.停車 冬季停車要注意選擇地點(diǎn)，盡量避開坑洼潮濕處，以免積水成冰凍住車輪。另外，有冰雪時(shí)要選擇平地停車，不易在坡地停車，以免起步困難。避開有枯草落葉處，裝有三元催化裝置的車更要注意，以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
