國家統計局日前發布的一份報告顯示，黨的十六大以來，鐵路、道路、水路、民航和管道五種運輸方式齊頭并進，使困擾國民經濟發展的交通運輸瓶頸大為緩解。 
    2006年末與2002年末相比，全社會主要運輸方式完成客運量由1608150萬人增加到2024158萬人，年均增長5.9%；貨運量由1482737萬噸增加到2037892萬噸，年均增長8.3%；貨物周轉量由50543億噸公里增加到88952億噸公里，年均增長15.2%。
    2006年，我國鐵路客貨運輸量、國家鐵路運輸收入、運輸生產主要指標在連續三年大幅度增長的高起點上再創歷史新高，客運量、貨運量、換算周轉量、運輸密度均位居世界第一。我國鐵路以占世界鐵路6%的營業里程，完成了世界鐵路約四分之一的換算周轉量。
    2006年末，我國高速公路里程達4.5萬公里，比2002年末增加2萬公里，年均增長15.9%；公路密度達到36公里/百平方公里，比2002年末增長95.8%，年均增長18.3%。
    在港口運輸方面，2003年至2006年，全國主要港口完成貨物吞吐量年均增長19.8%；完成外貿貨物吞吐量年均增長19.6%；全社會水路運輸集裝箱和貨運量年均分別增長17.3%和20.1%。
    2006年，我國民用航空客運量為15968萬人，比2002年增長85.8%，年均增長16.8%；貨運量為3494320噸，比2002年增長72.9%，年均增長14.7%；旅客周轉量為2371億人公里，比2002年增長86.9%，年均增長16.9%；貨物周轉量為94.3億噸公里，比2002年增長82.9%，年均增長16.3%。
    在管道運輸上，2006年末，全國輸油(氣)管道里程為48226公里，比2002年增長62.0%，年均增長12.8%；管道輸油(氣)能力為66948萬噸/年，比2002年增長68.4%，年均增長13.9%。