構建全方位物流體系
9月30日，走進位于榮成市經濟開發區的中國外運(榮成)物流發展有限公司，記者看到一派繁忙景象，庫珀成山(山東)輪胎有限公司的輪胎制品由這里發往世界各地。這個由威海外運引進的大型物流項目，主要是為成山集團提供全球綜合物流服務。
作為中國最大的國際運輸綜合物流服務企業——中國外運(集團)總公司在威海的分支機構，威海外運秉承中國外運“從一個傳統的外貿運輸企業建成由多個物流主體組成的、按照統一的服務標準流程和規范體系運作的，國際化、綜合性的大型物流企業集團”的戰略理念，以打造國際化物流品牌為目標，不斷加強基礎設施建設，完善綜合物流服務體系，為推動大通關，為實現口岸工作高效率、高水平、高質量和高效益發揮著自己的能量。
完善基礎設施建設
5月份，威海外運場站二期工程竣工。新增以重型汽車修理、集裝箱修理業務為主的新修理車間，職工宿舍、職工食堂等職工生活工作場所。二期工程竣工后，威海外運場站標準更高，設施更先進。
完善的軟硬件設施是威海外運打造國際化物流品牌的基礎。近年來，威海外運以基礎設施建設為切入點，不斷優化發展環境。
集裝箱場站是外運基礎中的基礎，是航線穩定發展的堅實保障。中國外運是國內最早開展集裝箱場站業務的公司，集裝箱場站業務是其主營業務之一，在國內外享有很高的知名度。集裝箱場站業務是外運發展綜合物流的重要基礎條件。
近年來，威海外運投資近億元，對原有集裝箱中轉站進行擴建和改造，一期工程硬化了4萬平方米地面，建設了裝貨大棚、鋪設電纜、安裝冷凍箱插座屏、建設新大門、箱管操作室和集裝箱專用卡口等。購置了集裝箱正面吊、小叉車、集裝箱拖車等專用集裝箱裝卸和運輸設備，對整個集裝箱中轉站進行了重新規劃和布局。
倉庫是物流的重要基礎設施，倉儲業務是物流的重要組成部分。在全國各地擁有上百個倉庫是中國外運發展綜合物流的優勢。2005年，威海外運對現有倉庫的使用進行了重新調整布局，進一步擴大了物流經營規模。此外，威海外運還投巨資更新辦公車輛、微機等交通、信息設備，不斷提高工作效率。
基礎設施的不斷完善，為企業的長久發展蓄足了后勁。今年1至10月份，公司完成進出口重箱同比增長30.48%。空運貨量同比增長了32.11%，取得了前所未有的好成績;各種生產設施和設備的購置進一步提高了企業的生產能力，增強了企業的綜合競爭能力。
打造綜合物流體系
作為專業的綜合物流服務供應商，威海外運從客戶的需要出發，為客戶提供量身訂造的個性化解決方案，最大限度降低客戶的物流成本，確保貨物及物料能夠通過客戶的供應鏈有效流通。
依托黃金航道的開辟培育，威海外運建立了專業的綜合物流業務結構和框架，形成了涵蓋海運、空運、陸運、多式復合聯運、報關、集裝箱倉儲、國際快件速遞、租船經紀、船務代理的綜合物流服務體系，形成了專業化的分工協作，建立了咨詢、取單、訂艙、報關、報驗、放行、配送為一體的一站式服務程序和規范。
在改造基礎設施的同時，威海外運不斷改進信息系統，使業務管理更加規范和科學。威海外運場站二期工程竣工后，將進行以軟件建設為主要內容的三期工程建設。包括引用箱管等生產軟件、增置現代化辦公設施、安裝閉路監控等。
依托堅實的信息技術基礎建設，以互聯網為平臺，威海外運通過迅捷高效的電子方式交換數據，實時監控及追蹤貨物動態，使威海外運優秀的綜合物流服務得到了各行業客戶的廣泛信賴。
威海外運引入ORCLE財務管理軟件，實現了財務與業務的實時連接，實現了對業務過程的全程監督，提高了企業管理水平，降低了經營風險;企業還引進了國際領先的空運、報關等軟件，與口岸聯檢部門及合作伙伴建立了流暢、高效的信息網絡系統，提高了辦公自動化水平，提高了業務運營質量，提高了工作效率。
威海外運開發了場站管理軟件，對場區進行重新規劃和調整，增置了大量計算機等信息設備。場站軟件的使用，極大地促進了場站信息化建設，提高了集裝箱處理能力，提高了作業效率。在場站沒有系統的管理軟件的時候，集裝箱的管理主要靠臺賬記錄和箱管員的記憶，查詢一個集裝箱的狀態要十幾分鐘。引入新的管理軟件之后，集裝箱每天的進出場情況、場內位置情況等都能夠在程序中顯示，集裝箱動態能夠實時地反映到程序中，查詢僅需要幾秒鐘的時間。客戶也可以通過網絡隨時關注集裝箱的動態;威海外運還開發了新的海運業務操作軟件，規范了海運操作，提高了工作效率。
如今，威海外運已成為威海綜合物流開發的先行者之一，船代公司是獲得國家交通部批準的國際船務代理企業，代理船舶艘次年均增長26.35%;報關公司是威海唯一一家經海關總署批準成立的報關企業，是威海最早從事報關業務、目前規模最大的報關公司;集裝箱倉儲運部是威海最大的國際集裝箱中轉站，年周轉集裝箱11萬多個TEU，并參與了“海信物流”、“愛立信基站派送”等大型物流項目。在今年3月1日召開的威海市開放工作會議上，威海外運被市政府評為“2006年度涉外物流先進企業”。