近日，武漢華益路橋管理公司發布信息，岱黃公路府河新收費站將于本月31日晚8時正式啟用，屆時，城區車輛進出盤龍城經濟開發區將不再繳費。 　　據悉，岱黃府河收費站此次向北遷移了3.1公里，同時撤銷原劉店匝道收費站。新收費站啟用后，進出盤龍城開發區的車輛將無須因繳費停車。
　　此消息的發布，對于盤龍城地區來說無疑是一利好。城區車輛進出盤龍城不再繳費，這意味著更便捷的交通條件已經形成，盤龍城將與武漢主城區實現真正的"無縫對接"。
　　據了解，收費站的北遷，將使盤龍城、灄口、武湖農場共約20萬居民直接受惠，他們進主城區不用再承擔過路費成本，從盤龍城到武漢主城區僅需15分鐘。
　　近年來，盤龍城經濟開發區逐漸形成規模，但因為收費站的存在，增加了不少物流企業運營成本。曾有相關人士透露，當地政府幾乎每月都有一批引資招商項目談判破裂，府河收費站一度被當地人戲稱為黃陂地區發展的"攔路虎"。于是，在今年6月，省政府批準將岱黃府河收費站向北遷移3.1公里。
　　黃陂區委書記袁堃曾在接受本地媒體采訪時介紹，收費站的北移，將使盤龍城與天河機場航空物流港、灄口開發區等連成一片，將極大促進黃陂南部經濟發展。收費站北移后，該區將投資205億元，對天河機場及相關配套設施進行擴建，擴建后機場面積將達3萬畝，擁有四股跑道。整個項目完成后，盤龍城周邊物流、房產等全面發展，航空城的經濟規模將不低于1000億元，還會帶動綜合物流、高新的技術等臨空經濟發展。