南疆鐵路珍珠泉至紅山渠段防風應急工程擋風墻建設10月18日全線完工，至此，南疆鐵路防風應急工程全線形成整體擋風能力。 　　記者24日從中國鐵建十五局集團新疆指揮部了解到，南疆鐵路珍珠泉至紅山渠段應急工程擋風墻距離鐵路中心線3米，全長8230米，高3.5米。其中公鐵立交擋風墻40米，這也是我國首例橋式擋風墻，對拉式擋風墻1260米，土堤式擋風墻3381米，臨時擋風墻900米。
　　據(jù)中鐵十五局新疆指揮部項目經(jīng)理王波介紹，該工程在橋梁防風能力設計上、施工上都屬首創(chuàng)。全線平均抗風能力達到12級以上。
　　王波說，南疆鐵路沿線常年刮風，5級到8級風力的天氣每年在100多天以上，風力超過12級列車就要停運。南疆鐵路珍珠泉至紅山渠段應急工程擋風墻建設工程完工后，形成整體防風能力。12級大風天氣時，列車只要減速至80公里，就能有效緩解大風對列車的影響。