湖北省政府常務會議近日審議并原則通過了《武漢城市圈總體規劃》。根據規劃，今年年內，武漢到城郊區半小時、到武漢城市圈八個城市兩小時、到周邊省會城市四小時的交通圈將形成。 　　武漢城市圈，是指武漢及其周邊一百公里范圍以內的黃石、鄂州、黃岡、孝感、咸寧、仙桃、潛江、天門八市，又稱“一加八”城市圈。該圈域占湖北百分之三十三的土地和百分之五十一點六的人口，是湖北省乃至長江中游最大的城市圈。
　　為加快推進武漢城市圈交通建設，早在二00四年，武漢市就高起點規劃建設漢孝、漢蔡、漢洪、青鄭、和左、漢麻、漢英、關葛八條城市高速出口公路，分別通往武漢城市圈的八個城市。八條城市高速出口公路總長二百二十九點二九公里，總投資近百億元人民幣，已于二00五年相繼開工，目前工程建設正快速推進。其中，漢孝公路已于二00六年十二月建成通車，其余各條路今年年內基本建成。
　　據悉，“十一五”期間，武漢城市圈交通一體化建設的投資規模將達六百一十六億元人民幣，其中公路建設五百四十八億元。到二0二0年時，城市圈將形成“一環十三射四聯線”公路主骨架網，建成中部地區最發達便捷的公路交通網；鐵路方面，武漢成為全國四大路網中心之一，并完善武漢市輕軌交通網，建設武漢至孝感輕軌，開行城際列車等，以形成軌道交通網。 
　　而根據規劃，到二0二0年，武漢城市圈人口將達到二千零三十二萬人，根據地域、定位不同，城市圈內將形成擁有三十三個大中小城市、四十九個重點鎮的城鎮格局。