10月21日，長春至深圳高速公路浙江龍泉至慶元（浙閩界）段工程可行性研究報告通過交通部行業審核會議審核。會議確定該路段主線采用推薦方案與A方案的組合方案，路線長約54.3公里，設計時速100公里/小時，雙向4車道，路基寬26米；慶元連接線約16公里二級公路采用“連接線基本方案和F方案的組合方案”，設計時速80公里/小時。全線估算總投資約40.39億元，計劃工期為2008至2010年。