近日，一家香港投資公司計(jì)劃在南通海安投資４０億元建設(shè)蘇中國際物流中心項(xiàng)目，已與海安正式簽約，同時(shí)，３家投資額均在１０億元人民幣的大型特色市場開工。目前，南通已有物流企業(yè)６４家，一大批專業(yè)特色市場開建、物流項(xiàng)目立項(xiàng)，標(biāo)志著南通物流經(jīng)濟(jì)進(jìn)入了全新發(fā)展期。
　　自上個(gè)世紀(jì)９０年代末以來，寧通高速、通啟高速、沿海高速先后建成通車，全面暢通了陸上運(yùn)輸通道；沿江六個(gè)汽渡設(shè)施完善與蘇通大橋、崇海大橋、崇啟過江通道開工建設(shè)，全面改寫了南通“南不通”的歷史；鐵路建成通車，告別了南通“腹中無鐵”的尷尬；洋口深水海港建設(shè)，將全面開啟海上出口大門，加上南通航空的發(fā)展，水陸空立體發(fā)展、江海聯(lián)動(dòng)的南通交通區(qū)位優(yōu)勢日益明顯，引來了大批國內(nèi)外知名企業(yè)的投資興業(yè)。
　　針對這一交通優(yōu)勢，南通運(yùn)管部門根據(jù)省政府、省廳和市政府有關(guān)要求，切實(shí)強(qiáng)化對加快運(yùn)輸服務(wù)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)和研究，結(jié)合實(shí)際擬定貫徹意見和實(shí)施方案，全面放寬了市場限制，對符合許可條件的，當(dāng)場辦理許可手續(xù)；對不符合許可條件的，指導(dǎo)和幫助其完善資質(zhì)；對特殊需要的，實(shí)行承諾審批。積極引導(dǎo)企業(yè)依托現(xiàn)有的產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶和港站樞紐合理布局，加快建設(shè)物流園區(qū)，重新整合貨運(yùn)業(yè)和運(yùn)輸輔助業(yè)，強(qiáng)化和擴(kuò)大運(yùn)輸服務(wù)功能。支持建設(shè)貨運(yùn)有形交易市場，積極依托貨運(yùn)配載點(diǎn)或貨運(yùn)站等中介機(jī)構(gòu)，推進(jìn)上門提貨、送貨的快提服務(wù)。并積極爭取運(yùn)用好重要交通運(yùn)輸站場建設(shè)貸款貼息政策，不斷催生和促進(jìn)物流經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展。