秋十月，碩果飄香 　　在喜慶黨的十七大召開的美好日子里，作為全省政治經(jīng)濟文化中心和全省交通樞紐的省會城市，哈爾濱市各條戰(zhàn)線都在為創(chuàng)建和諧、平安、文明的現(xiàn)代化城市作著應(yīng)有的貢獻。
　　而作為哈爾濱市交通管理部門的哈爾濱市公安交警支隊，近一階段，正按照公安部和省交警總隊的統(tǒng)一部署，在全市范圍內(nèi)開展了為期70天的集中整治交通秩序?qū)ｍ椥袆印＿@場攻堅行動是迎接黨的十七大勝利召開、保障群眾安全、改善哈爾濱市交通環(huán)境的重大舉措，對于維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會具有重大意義。
　　集中整治專項活動開展以來，哈市交警支隊舉全警之力，領(lǐng)導(dǎo)帶頭，全員上路，抓狠打嚴，積極創(chuàng)新執(zhí)法理念，堅持整治與教育并舉，打擊與防范同步，集中與分散結(jié)合，先后出動警力2萬余人次，協(xié)警員近萬余名，警車12000多臺次，查處交通違法行為229261件次，滯留違法車輛1726臺次，罰款2743200元，記分22461分，吊銷駕駛證15本，拘留59人，糾正車輛及行人交通違法行為126852宗，教育、勸阻車輛駕駛?cè)恕⑿腥思敖煌▍⑴c者236372人次。支隊在集中整治專項活動中環(huán)環(huán)相扣的“抓重點，出重拳，下猛藥，斬頑疾”的大動作，有力地打擊了道路交通違法行為，有效地改善了交通安全環(huán)境。20天來，交通事故數(shù)、受傷人數(shù)、死亡人數(shù)、財損數(shù)與去年同期同比分別下降31.82%、13.89%、6.06%、0.38%。群眾反映強烈的出租車、港田車、無路權(quán)車、客貨運輸車，闖紅燈、超速行駛、爭道搶行、超員超載等嚴重違法行為與去年同期相比下降了200%以上。群眾稱贊：道路交通變順暢了，出行安全感提高了。
　　在集中整治專項活動中，交警支隊黨委高度重視，征得市政府、市公安局的領(lǐng)導(dǎo)和支持，以市公安局的名義下發(fā)了集中整治交通秩序的紅頭文件，成立了由副市長、兼公安局局長王維緒親自掛率的領(lǐng)導(dǎo)小組，在交警支隊設(shè)立集中整治專項活動指揮部，指定專人負責(zé)集中整治專項活動的協(xié)調(diào)、檢查、督導(dǎo)、宣傳報道、數(shù)據(jù)收集統(tǒng)計、情況通報等項工作，并制定了打擊交通違法、預(yù)防道路交通事故、加強縣(市)督導(dǎo)、搞好輿論宣傳的具體實施方案，使集中整治專項活動一開始就形成了強大的組織攻勢。工作中突出了抓重點、治難點、炒焦點、議熱點的方略，具體工作中要達到“縱到頂、橫到邊、細到天”的立體態(tài)勢。為發(fā)動全社會能動因素打贏集中整治專項活動打下了堅實的基礎(chǔ)，8月26日，在會展中心廣場，召開了黑龍江省暨哈爾濱市集中整治交通會戰(zhàn)啟動儀式，省公安廳、省交警總隊、市公安局、市交警支隊領(lǐng)導(dǎo)參加，城管、交通、貨客運企業(yè)、交警、省市直機關(guān)、駐哈部隊等單位組織方隊，駕駛?cè)舜�表、企事業(yè)代表、交警代表做表態(tài)發(fā)言，并在市區(qū)主要街路設(shè)立啟動儀式的分會場，近萬人參加了啟動儀式，其聲勢之大，人員之多，效果之好，在歷次整頓中都是少見的。9月5日，交警支隊召開了現(xiàn)職副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干部會議，對集中整治專項活動進行再動員、細部署，交警支隊政委齊燕苓認真地傳達了公安部“8·29”電視電話會議和省交通管理工作會議精神，市公安局黨委委員、支隊長孫秋實做動員，市公安局副局長王忠毅到會強調(diào)了整治重點。
　　支隊班子成員五次分頭深入到市內(nèi)八區(qū)十二個大隊以及十縣(市)交警大隊，和基層領(lǐng)導(dǎo)干部一起調(diào)查研究，制定落實整治措施，一起出勤參戰(zhàn)。支隊長孫秋實三次深入十縣(市)驅(qū)車行駛3000多公里，逐一縣(市)調(diào)查了解情況，并對無路權(quán)車輛出逃縣(市)這一傾向性的問題，親自組織了兩場圍殲戰(zhàn)，分別在雙城、木蘭兩地，對無路權(quán)車、套牌車、假牌車予以重創(chuàng)，扣留車輛60多臺，鼓舞了十縣(市)干警參戰(zhàn)的信心和決心。政委齊燕苓利用開會之機，深入縣(市)搞調(diào)研，總結(jié)出了“三基”工程建設(shè)縣(市)大隊好于市區(qū)大隊，整治活動市區(qū)大隊好于縣(市)大隊的情況，并在支隊黨委召開的各單位一把手的會議上進行了講評。有效地推進了集中整治專項活動的深入開展。
　　集中整治專項活動涉及到機動車、非機動車、駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法，涉及到凈化交通環(huán)境，涉及到交通安全系數(shù)的提高，執(zhí)法中遇到的情況復(fù)雜。交警支隊從集中整治專項活動內(nèi)容多、要求嚴、范圍廣、任務(wù)重的特點出發(fā)，從整合力量入手，采取靈活多樣的戰(zhàn)略戰(zhàn)術(shù)，對交通違法行為實施大圍剿。全支隊每天投入路面的警力達1500多人，協(xié)管員500余人，警車500多臺。成立了108個打擊交通違法行動小組，晝夜24小時分四個時段對交通違法行為，重點是夜間闖紅燈、酒后駕車、瘋狂大貨車實施圍追堵打，對交通違法行為實施地毯式的打擊。市區(qū)內(nèi)出逃到十縣(市)的無路權(quán)車輛明顯減少，交通事故四項指標(biāo)下降了3至5個百分點，消除了大批量的交通安全隱患。在加大打擊交通違法力度的同時，支隊堅持從治本入手，加大交通的投入，在市區(qū)主干道增設(shè)交通隔離帶4000延長米，施劃道路標(biāo)線、熱融線32000平方米，常溫線8萬延長米，增設(shè)信號燈3處，安裝交通標(biāo)志牌600塊。
　　集中整治專項活動開展以來，有3000民警深入到社區(qū)、街道、企事業(yè)單位、車主和駕駛?cè)诵麄鹘逃�，教育面達到單位數(shù)的95%，面對面教育人數(shù)10萬人以上，發(fā)放集中整治專項活動宣傳單30萬份，達到千場萬人的目標(biāo)。與此同時充分發(fā)揮新聞媒體作用，利用聲、屏、報、網(wǎng)，大面積、大篇幅、大角度地報道集中整治專項活動的開展情況，有效地對群眾實施了教育。
　　哈市交警支隊在集中整治專項活動期間，抓源頭管理，促進集中整治專項活動向深層次發(fā)展。
　　一是開展危險路段排查。支隊及各大隊成立了專門的排查工作領(lǐng)導(dǎo)班子，嚴格按照“任務(wù)到人、責(zé)任到人、措施到人”的原則，認真制定排查方案，全面落實承包責(zé)任制。對照危險路段排查標(biāo)準，確定了6處危險路段，明確督辦等級，落實整治責(zé)任單位。同時，積極爭得市委、市政府對解決城區(qū)道路交通安全隱患突出問題的重視和支持。8月29日王維緒副市長親自召集交通、城管、公安、城建等職能部門負責(zé)同志趕赴“7·29”特大交通事故現(xiàn)場、哈平路、機場老道等危險路段走訪調(diào)研，召開現(xiàn)場會專題研究安全隱患問題整改措施，并責(zé)成有關(guān)部門認真落實執(zhí)行，確保隱患整改措施落實到位。
　　二是加強對公路大橋交通安全管控。針對目前連接哈市沿江兩岸唯一通道松花江公路大橋交通壓力驟增、超負荷運轉(zhuǎn)、易發(fā)事故和突發(fā)事件的實際，支隊認真貫徹落實市領(lǐng)導(dǎo)的重要指示要求，從講政治、保穩(wěn)定、促安全的高度，積極采取有效措施確保大橋安全暢通。通過對公路大橋及其周邊道路的限速、限貨、禁停、分流標(biāo)志進行合理設(shè)置，較好地解決了超速、超載、違停等交通違法行為，有效分流了貨運交通流；通過制定了《公路大橋交通事故突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案》，成立由孫秋實支隊長親自掛帥的公路大橋交通事故突發(fā)事件應(yīng)急指揮部，明確了所屬處(室)、大隊超前做好預(yù)防和處置交通事故、突發(fā)事件等各項準備工作的任務(wù)、職責(zé)和要求，確保了如遇緊急情況時大橋交通不失管、不失控。此外，為及時發(fā)現(xiàn)、盡快處理公路大橋有礙正常交通的突發(fā)事件，還積極向政府建議增設(shè)9處路面視頻監(jiān)控和4處超速自動抓拍等設(shè)備。
　　三是強化校園周邊整治。按照總隊統(tǒng)一部署，支隊對全市中小學(xué)校周邊交通標(biāo)牌、標(biāo)志、標(biāo)線進行全面排查，對已損壞或不清晰的標(biāo)志牌，及時予以更換或重新施劃；加強校車安全排查，做到“不漏查一間學(xué)校、一輛校車”，嚴密防范涉及學(xué)生的交通安全事故的發(fā)生，全力確保中小學(xué)生的安全出行；與市容部門建立聯(lián)動機制，加大校園周邊占道經(jīng)營的整治力度，最大限度地消除校園周邊各類交通安全隱患；在開學(xué)前，對全市37家送子公司的車輛及其駕駛?cè)诉M行了交通安全教育和資質(zhì)審核，共為各類校車、幼兒園車和送子車發(fā)放送子車通行證1673張。
　　省、市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)對這次專項行動非常重視，省委常委、政法委書記楊煥寧，副省長兼省公安廳長王東華，市委常委、政法委書記王大偉，副市長兼市公安局長王維緒等多次參加哈爾濱市夜查，對集中整治行動進行指導(dǎo)。