日前，記者從拉薩市交通局獲悉，拉薩市現(xiàn)代化交通體系已初步形成，公路、鐵路和航空成為拉薩市主要運輸方式。 　　拉薩市交通基礎(chǔ)設(shè)施已初步形成以拉薩市區(qū)為節(jié)點，“一縱一橫”的“T”字型運輸骨架，運輸骨架主要由公路和鐵路形成，其“一縱”為拉（薩）格（爾木）通道，“一橫”為拉（薩）林（芝）通道。
　　三種運輸方式中，拉薩市域公路網(wǎng)覆蓋了拉薩市大部分人口聚集區(qū)，連接了市、縣等主要節(jié)點。國道基本承擔(dān)了市與縣及縣與縣之間的交通聯(lián)系，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)率達(dá)98%。據(jù)悉，拉薩市現(xiàn)有4個客運站、一個貨運站，客運站日發(fā)送旅客約2400人，貨運站年實際貨物處理量約30萬噸。
　　青藏鐵路的通車運營為拉薩市的城市發(fā)展提供了新的契機(jī)和發(fā)展空間。拉薩市域開通了當(dāng)雄、羊八井、拉薩等6個站，有效拉動了沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　貢嘎機(jī)場作為自治區(qū)的主要民用機(jī)場，與林芝機(jī)場、邦達(dá)機(jī)場共同構(gòu)成西藏的航空網(wǎng)絡(luò)。目前有7家航空公司運營，共開通航線15條，其中有13條國內(nèi)航線，1條國際航線，1條地區(qū)航線。