中海集團與武鋼集團22日在京簽署《戰略合作框架協定》，并同時簽署了中國海運2艘30萬噸、3艘23萬噸超級礦砂船，為武鋼集團進口鐵礦石運輸的長期《包運合同》。 
　　國資委副主任邵甯在會上表示，中海集團和武鋼集團兩大央企的合作有利于產業內的完整，同時穩定供求。他并強調央企應該提高自身的競爭力，不僅要在國內成為行業的領頭兵，也要在國際上爭做行業的前三。我們需要通力合作，為央企的合作創造更好的條件和環境。這次的合作體現了兩大央企根據國資委做強做大方針，在發揮雙方各自優勢的基礎上，邁出了實質性的步伐。 
　　中海集團總裁李紹德認為武鋼集團的成本控制和穩定的貨源都為中海提供了穩定優質的客源，同時實現了二者的優勢互補。武鋼集團總經理鄧崎琳也指出，中海集團主管航線主要在中下游和重要港口，為武鋼的發展提供了條件，而這次確定的兩艘30萬噸、三艘23萬噸的超大型級礦砂船為武鋼的鐵礦石運輸提供支持。鄧崎琳還強調，目前武鋼集團的鐵礦石運量已達到2000萬噸，預計將來能達到5000萬噸。 
　　據悉，武鋼集團“十一五”期間，鋼產量將達到3000萬噸以上，是中國最重要、最強的鋼鐵生產基地之一，需要大量的進口鐵礦石和沿海二程鐵礦石中轉運輸服務，而中海集團憑借其各類遠洋、近洋和內河運輸及年運輸量超3億噸的能力，將為中國鋼鐵行業的發展起到積極的促進作用。[CSCL]