新疆第二條沙漠公路——阿拉爾至和田沙漠公路相配套的防沙格、路標(biāo)、臨時(shí)停車場(chǎng)等附屬工程建設(shè)目前接近尾聲，預(yù)計(jì)本月底可全部竣工。 
　　總投資10.5億元的阿拉爾—和田沙漠公路，全長(zhǎng)423.5公里，于2005年6月開(kāi)工建設(shè)，今年8月1日在瀝青路面完工后正式通車，比原計(jì)劃提前5個(gè)月，將和田至阿克蘇的距離縮短了400多公里。
　　和田縣司機(jī) 買(mǎi)買(mǎi)提•尼亞孜“以前我們從和田縣到和田市要三四個(gè)小時(shí)，這條路修通以后一個(gè)小時(shí)就到了。”
　　公路建設(shè)中采用了先進(jìn)的土工編織強(qiáng)基等技術(shù)，塔里木河大橋的建設(shè)使用了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的碳纖維加固技術(shù)，可通過(guò)60噸載重車輛。建設(shè)中還對(duì)對(duì)珍貴的沙漠胡楊采取了保護(hù)性施工，沿線每隔8至30公里，修建了野生動(dòng)物飲水點(diǎn)和專用通道。
　　據(jù)了解，阿拉爾—和田沙漠公路的建成有利于石油、礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)，對(duì)于促進(jìn)南疆地區(qū)資源優(yōu)勢(shì)向經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)換具有重要意義。