剛於今年4月被法國CMA CGM收購的正利航運宣布將開通4條亞洲區內航線。
　　第一條是覆蓋新加坡、巴基斯坦以及印度古杰拉特、名為SPX的冷凍集裝箱運輸支線。航線使用3艘1,600個20 柜的集裝箱船，在10月7日和新加坡海運集團（Sea Consortium）聯合開通，掛港順序為：新加坡、巴生港、科倫坡、卡拉奇、蒙德拉、皮帕瓦夫，然後返回新加坡。
　　其次，在10月10號，正利將與Pendulum Express Line共同開通泰國林查班到馬來西亞巴生港的特快穿梭航線TMX。航線投入1艘1,100個20 柜的船。
　　在10月19號，正利還將與新海豐航運共同開通連接中國、泰國和越南的China3航線，共投入3艘1,000個20 柜的船，正利投入兩艘，新海豐航運投入1艘，掛港順序為青島、上海、寧波、林查班、曼谷、林查班、胡志明市、香港、上海、青島。
　　另外，10月21日，正利還將獨立開通越南北部特快航線NVX，投入1艘580個20 柜的船舶，掛靠海防、歸仁港、香港，然後返回海防。
　　這4條航線加上早前在9月開通的NIX、NCC和TMJ叁條航線，正利在兩個月間一共開通7條航線。正利的執行總裁Dafni說，開通這麼多航線表明了正利爭取成為亞洲區內航線市場領頭羊的決心。
　　正利航運主要提供亞洲區內航運服務，已開通到60多個亞洲港口的16條航線，4月被法國達飛輪船收購，9月開始實施擴張計劃。