昨天中午12時起，廣深高速東莞北大橋新塘至石鼓南行路段開始了為期3個月的單邊封閉大修。前往東莞、深圳的車輛須繞道行駛，不過深圳往廣州方向車輛正常通行，預計大修工程明年1月18日完工。昨日白天，廣深高速交通狀況良好，僅廣園快速路出現擁擠緩慢現象，客運、貨運未受大影響。但晚上，繞行107國道前往東莞的司機抱怨車行緩慢。  
　　此次封閉的路段全長19.64公里。按照此前公布的交通分流方案，廣州市區前往東莞深圳方向的汽車可繞行107國道，粵西、粵北方向的來車可繞行虎門大橋。有關人士表示，預計分流后將形成兩個瓶頸，一是雙向6車道的虎門大橋，二是新塘出口處的107國道。
　　廣州：未見大規模塞車
　　昨天中午廣深高速單向封路后，記者驅車繞行107國道新塘段，發現僅出口處不到200米的一小段路面行車緩慢，過了第一個紅綠燈后交通便開始順暢。
　　昨天傍晚，記者從廣東省交管局了解到，廣深高速單向封閉大修首日，所有的分流路段交通狀況大體良好，未見嚴重堵塞現象，僅廣園快速路出現了行車緩慢。交警人士指出，今天到周末，交通壓力會加大，希望廣大車主能自覺繞行，盡量避開高峰時段。
　　省汽車客運站有關負責人表示，此次大修對公路客運基本沒有影響。多家物流公司反映，封路繞行會增加出行成本，但封閉的路段較短，總體影響不大。
　　東莞：107國道晚間車行緩慢
　　“兩個小時走了8公里，我都急死了。”昨晚8時30分許，司機肖先生抱怨，他從廣州回東莞，在高速路新塘收費站下來進入107國道向東莞方向行駛，“路上車太多了，紅燈也多，我下午6點半從新塘收費站下來，走了兩個小時，才過江南收費站。”肖先生稱，盡管路上沒有車輛發生故障或車禍導致車輛擁堵，江南收費站的6個車道全開，但車輛過多，江南大橋只有3車道，所以導致車行緩慢。
　　東莞市交警支隊中堂大隊有關負責人稱，107國道的交通管理壓力加大，昨起該大隊已啟動交通事故簡易處理程序：發生人員和財產損失輕微且原因明顯的交通事故時，民警在現場快速處理，并在第一時間把車輛移到公路旁，以免發生交通堵塞。
　　深圳：物流企業呼吁減費
　　昨日恰逢香港重陽公休日，深圳公路客源并未減少。羅湖汽車站發往東莞、廣州方向的車客座率依然很高。該站負責人稱，從目前狀況看深圳發往廣州的客車車行時間并沒受影響，但從廣州發回深圳的車行時間要延長20分鐘左右。
　　針對廣深高速大修的消息，不少物流公司的負責人表示已和司機協商好共同承擔多支出的費用。香港貨柜車運輸協會副主席謝浪稱，希望政府減免部分路橋費用，以保持物流貨運的競爭力。