拱康路南起石祥路，北至余杭界，全長5103米，現寬25米，雙向兩車道；整治好后。路面拓寬至雙向四車道，道路兩側輔以1.5米綠化帶，3.5米的非機動車道和3米的人行道，其中石祥路至上塘路延伸段道路寬36米左右，其余部分道路寬約45米。道路沿線還將分別建設跨管家漾河、管家漾支河、杭鋼河、電廠河、蔣家河等5座橋梁。
康橋路東起規劃九路，西至巨州路，全長5450米，現寬25米左右，雙向兩車道；整治好后的道路將拓寬至42米左右，雙向六車道，路兩側為1.5米綠化帶、3.5米的非機動車道和3米的人行道。
跨河橋部分采用的是斜拉橋的形式，機動車道按照雙向六車道設計，人行道和非機動車道在設計中，將爬坡高度減到最小。
“兩路一橋”整治標準參照“五縱六路”，路面建設的同時，配套進行截污納管、“上改下”、綠化等。作為半山地區環境綜合整治的重要組成部分，“兩路一橋”建成后，將有利于加強主城區與塘棲組團、崇賢區塊的聯系，使康橋與運河以西的物流園、康橋鎮、半山鎮之間的交通更加便捷；有利于改善拱墅區市政基礎設施，緩解城市北部的交通壓力。
