“西部報關，廈門出貨”。越來越多的中西部企業將可以通過“屬地申報，口岸驗放”的便利通關模式，從國際航線密集的廈門港進出貨物。 
    17日下午，由廈門海關牽頭，與福州海關一道攜手重慶、成都、西安、蘭州、西寧等西部海關在廈門聯合簽訂《區域通關改革聯系配合辦法》，在“海峽西岸”與西部地區之間推廣“屬地申報，口岸驗放”通關模式，進一步暢通中西部地區企業的東部“出海口”。 
    “屬地申報，口岸驗放”通關模式是海關落實科學發展觀，推進區域通關改革的重頭戲。實施這一模式前，內陸企業進出口要么辦理轉關手續，由海關備案的車輛承運，要么在口岸海關辦理所有通關手續。而在“屬地申報，口岸驗放”這一模式下，企業可以選擇在當地的有關海關機構報關，辦理交單審核，繳納稅費等通關手續，貨物到達口岸后，企業就可直接提貨，從而實現了跨關區通關貨物的“一次申報、一次查驗、一次放行”，有效簡化了通關手續，降低貨物通關時間和物流成本。 
    為了進一步支持西部大開發、促進中部地區崛起和海峽西岸經濟區發展，廈門海關曾于今年1月11日會同福州海關，聯合杭州、寧波、汕頭、南昌、武漢、長沙、貴陽、銀川共同簽訂了《“海西”區域通關改革聯系配合辦法》，在上述區域全面推廣“屬地申報，口岸驗放”通關模式。這一有益嘗試為海峽西岸經濟區與中、西部地區之間的經貿“對接”，優勢互補帶來了前所未有的發展機遇。 
    據介紹，自該通關模式啟動以來，廈門海關作為口岸海關，已驗放“屬地申報，口岸驗放”進出口貨物58萬噸，貨值2.25億美元。率先享受到這一便利的企業之一福建捷聯電子有限公司對此深有體會，該司李經理算了一筆賬，一票出口貨物通過新的通關模式，可以減少轉關預錄入等通關環節，并節省報關費、倉儲費、交通費、差旅費等各種費用上千元。 
    廈門海關錢明城副關長表示，此次在“海峽西岸”與西部地區之間推廣“屬地申報，口岸驗放”通關模式，將進一步暢通西部內陸“出海口”，使西部企業能夠“借船出海”，真正享受到“港口就在家門口”的便利，形成沿海口岸與西部口岸功能延伸、優勢互補、共同發展的良好格局。同時，也有助于加速廈門灣港口資源整合和綜合開發，更好地發揮廈門港對整個海峽西岸經濟區建設乃至中、西部縱深腹地的輻射效應，促進廈門國際樞紐港的建設。