記者昨日從市公路管理局了解到,我省交通重點工程之一——青島至濟南高速公路南線目前已實現主體竣工,正在進行附屬設施施工,待年底通車后,黃島至濟南的行車時間將縮短至兩個半小時。據了解,這也是我省目前最長的六車道高速公路。 　　據了解,建成于1993年的濟青高速公路是我省第一條高速公路,是我市與魯中、魯西地區的主要通道,其交通流量目前已經嚴重超負荷,其每年的收費額占到全省高速公路收費總額的一半左右。
　　新建的濟青高速南線是國家重點公路青島至蘭州高速公路的重要組成部分,其起點位于黃島紅石崖,順接正在建設中的青島海灣大橋,全線貫穿青島、濰坊、臨沂、淄博、萊蕪、濟南6市,橫跨魯中山區。具體經過青島市黃島區、膠州市、膠南市、諸城市、沂水縣、沂源縣、萊蕪市萊城區、章丘市和濟南市歷城區9個市(縣、區),全長307公里。
　　與濟青高速相比,濟青高速南線全線縮短了11公里。同時,濟青高速南線為雙向六車道,設計時速120公里/小時。這使得濟青南線的行車時間比濟青高速節省了不少,比如黃島至濟南的行車時間就被縮短了1小時,青島至萊蕪的行車時間縮短了2個小時,青島至泰安的行車時間也縮短了2至3小時。而青島海灣大橋建成之后,濟青高速南線的作用將得到進一步的體現,屆時,青島至濟南的行車時間也將縮短至3小時左右,比現在將縮短1小時。
　　濟青高速南線青島段建設辦主任王永敏介紹說,在青島市轄區內,濟青高速南線主線與環膠州灣高速和同三高速"高接高"相連,經過黃島、膠南、膠州共三區(市)、七個鄉鎮(辦事處)、六十五個村莊,終于膠州市與諸城市交界處的膠河。青島段全長42.2公里,設有服務區一處,在膠南黃山和膠州里岔設有兩個出入口,分別與國道204和省道黃張路相連。
　　記者了解到,年底通車后,市民自駕車至濟青高速南線,可首先進入膠州灣高速公路,經過王臺、紅石崖出入口后不久,在膠州灣高速公路60公里處,可依據標牌指示,通過互通立交轉入濟青高速南線。而待海灣大橋建成通車后,一切將更加便捷,市民就可以通過大橋直接駛入濟青高速南線。