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青藏鐵路讓西藏特色資源成為優勢

2007-10-15 12:35:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:
摘要:... ...
 2007年7月18日下午13時,在嘹亮的汽笛聲中,首趟滿載88000箱“5100西藏冰川礦泉水”的專列駛出那曲火車站。在海拔5100米冰川孕育滋養的雪山圣水——“5100西藏冰川礦泉水”,通過青藏鐵路大批量走向全國市場,成為青藏鐵路開通后西藏最先受益的產品之一。    西藏有“世界屋脊”和“人類最后一塊凈土”之稱,面積120多萬平方公里,平均海拔4000米以上,蘊藏著豐富的無污染、微量元素含量高的優質礦泉水資源,號稱“亞洲水塔”。 
  早在1986年,中國工程院唯一的藏族院士多吉就在當雄發現了這一水源地。據多吉介紹,作為這一水源主要補給的冰川形成于7000萬年以前。冰川融化后在地下巖層經過多年的循環,富含豐富的礦物質。按照國際通行標準,鋰、鍶、偏硅酸三項礦物質指標只要有一項達到標準就可被認定為礦泉水。而當雄的冰川礦泉三項指標均達到了國際標準,是中國乃至世界目前已知流量最大、水質最好的冰川礦泉水源地。然而由于西藏過去不通鐵路,受公路運輸能力和飛機運輸成本制約,西藏優勢礦泉水資源一直沒有得到有效開發。2005年7月,投資5億元、以水源海拔高度命名的礦泉水品牌“5100TM西藏冰川礦泉水”正式投產,年產量達到30萬噸。2006年7月,隨著青藏鐵路的全線通車,5100TM冰川礦泉水等品牌礦泉水開始走出世界屋脊,大批量運往北京、上海、成都、深圳、鄭州等地。 
  青藏鐵路通車后受益的不僅是5100礦泉水一家礦泉水廠,而是西藏整個礦泉水產業及西藏礦產業。目前,西藏投產的礦泉水企業有“喜馬拉雅”、“圣地”、“曲登尼瑪”等10余家。西藏冰川礦泉水公司水廠的員工99%是水廠周邊的藏族群眾,員工平均月收入超過1000元,是以前從事牧業的2倍多。 
  和5100礦泉水一樣,西藏的礦產資源也有著自己獨特的優勢。西藏地處世界最大的成礦帶之一——阿爾卑斯-喜馬拉雅成礦帶的東段,地質構造背景十分復雜,成礦地質條件十分優越、具備尋找國家緊缺礦種和大型、超大型礦產地的地質條件。然而由于運輸成本的昂貴,這些財富只能埋藏于地下。2006年青藏鐵路通車后,從根本上解決了西藏礦產業發展的瓶頸制約,這必將進一步密切西藏與內地之間的經濟社會聯系,為西藏豐富的礦產資源開發利用創造有利的發展環境。 
  西藏在積極將其獨有的特色資源打造成優勢產業的同時,還堅持合理、有序、科學地開發。有關專家指出,青藏鐵路開通后,礦泉水產業是西藏在既不破壞生態環境又可以促進地方經濟發展的平衡中找到的一個很好的產業切入點,代表著西藏在今后開發自然資源的一種理念和方向。 
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