英國航空公司訂購多架飛機
英國航空公司近日宣布，該公司已經(jīng)訂購12架空中客車公司的A380型和24架波音公司的787型飛機，并擁有增購7架空中客車A380和18架波音787的選擇權。英國航空公司這次訂購的兩種飛機都使用羅.羅發(fā)動機。
英國航空新訂的飛機將代替公司目前的34架長途客機，將于2010年到2014年間交付，這批已確認訂購連同可選擇增購的飛機將使得英國航空的年運載能力提高4%，同時有能力在將來進一步提高，以配合市場環(huán)境的變化。
英國航空公司選擇這兩款飛機，主要是因為它們在環(huán)保、靜音、燃油使用、二氧化碳排放及對空氣質量的影響等方面都有出色的表現(xiàn)。
英國航空公司首席執(zhí)行官Willie Walsh表示：“這是自1998年以來本公司做下的最大一份飛機訂單，對于我們的業(yè)務、旅客及環(huán)境來說都是一個好消息�！�
他表示：“這兩款新飛機在二氧化碳排放、空氣質量及噪音等環(huán)境影響因素都達到非常優(yōu)秀的標準。本公司的目標是由2005年到2025年時，把燃料利用率提高25%，此批新客機將有助我們大步邁向這個目標�！�
他補充說：“在靜音表現(xiàn)方面，兩款新客機均比先前機型為佳，這對希思羅機場非常重要。A380和波音787的噪音水平僅為波音747-400的四分之一。”
Willie Walsh表示：“英國航空公司不斷作出投資，目的是為旅客提供完美的飛行體驗，諸如第5航站樓、全新Club World公務客艙、全新機上娛樂系統(tǒng)和ba.com都是上佳的例子，而此次購買新客機更是錦上添花�！�
這此訂購新機型有利于英國航空公司進一步加強其網(wǎng)絡策略，在長途航線上相得益彰。A380將為該公司主要的高密度航線提供特大的運載量，全面利用希思羅機場的緊湊航班時間安排，波音787則用于開拓新航線和為現(xiàn)在服務市場增加班次。
兩種新機型都大幅度降低了每個座位的成本，帶來明顯的經(jīng)濟效益。由于它們都是長途客機，比所取代的波音767有更大的靈活性，可以用于英國航空服務網(wǎng)絡內(nèi)的所有航線。
英國航空公司將繼續(xù)評估各款合適的飛機，包括波音787-10、波音777-300ER及空中客車350XWB等，以代替其目前使用的747-400客機。英國航空公司向數(shù)家銀行融資15億美元，以在2011年底前支付購買這批客機的所需款項。
新聞背景資料
      英國航空公司將訂購波音787-8和787-9。
      這批新客機將用于更換英國航空的20架747-400和14架長途航線所用的767客機。
      A380使用羅.羅遄達900引擎，787使用羅.羅遄達1000引擎，此等引擎附帶終生維修合同。
      在每個座位計算的二氧化碳釋放量方面，A380比747-400低17%，而787比767低30%。
      根據(jù)希思羅噪音評估系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，A380和787在飛機著陸時的噪音級別為QC0.5，而747-4為QC0.2。（即新飛機僅為747-400噪音水平的25%）。
      在氧化氮釋放方面，A380比747-400低10%，787比767低46%。
       這批確認訂購飛機及引擎的總價為82億美元。
       目前英國航空公司的遠程機隊有114架客機，包括57架747-400、43架777及14架767。