9月27日，在（南）昌九（江）城際鐵路永修特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，“熱烈祝賀首根鉆孔樁順利開(kāi)鉆”的紅色橫幅分外搶眼。16時(shí)，昌九城際鐵路施工“第一炮”正式打響。
               
        此次開(kāi)鉆的永修特大橋由中鐵二十局集團(tuán)承建。自接到中標(biāo)通知書以來(lái)，該集團(tuán)按照“貫徹鐵路建設(shè)新理念，優(yōu)質(zhì)高效建好工程項(xiàng)目”的要求，科學(xué)組織人員、機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求地展開(kāi)前期準(zhǔn)備工作。他們用科學(xué)超前的準(zhǔn)備工作為早日開(kāi)工創(chuàng)造了便利條件，此次開(kāi)鉆比業(yè)主計(jì)劃工期提前了近一個(gè)月。
               
        據(jù)介紹，因結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、技術(shù)含量高、施工難度大，永修特大橋成為昌九城際鐵路全線最先明確的重難點(diǎn)及控制工期工程，鐵道第四勘察設(shè)計(jì)院和中鐵二十局集團(tuán)都將其列為本年度科技攻關(guān)項(xiàng)目。

        昌九城際鐵路建成后，將改善南昌市周邊的運(yùn)輸狀況。