中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)羅冰生近期表示，今年4月以來(lái)有關(guān)部門連續(xù)出臺(tái)四次調(diào)控措施，限制鋼鐵產(chǎn)品出口過(guò)快增長(zhǎng)，其政策效應(yīng)將在今年后幾個(gè)月顯現(xiàn)，出口增幅將會(huì)大幅下降。今年全年預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)粗鋼表觀消費(fèi)量4.46億噸左右，同比增長(zhǎng)12%；生產(chǎn)粗鋼4.8億噸左右，同比增長(zhǎng)14%左右。
羅冰生認(rèn)為，當(dāng)前海運(yùn)費(fèi)保持歷史最高價(jià)位，在這種情況下，針對(duì)海運(yùn)費(fèi)不斷上漲形成的巴西至中國(guó)、澳大利亞至中國(guó)海運(yùn)費(fèi)價(jià)格差，可能會(huì)增加鐵礦石價(jià)格談判的難度。