8月1日至9月19日，全路集裝箱運(yùn)輸再掀高潮，共發(fā)送集裝箱52.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱，日均發(fā)送10466標(biāo)準(zhǔn)箱，比今年1至7月日均多發(fā)送1607標(biāo)準(zhǔn)箱。
　　今年1至7月，全路集裝箱發(fā)送量累計(jì)完成187.8萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長5.5%。但是，按全年計(jì)劃任務(wù)的日歷進(jìn)度，全路集裝箱運(yùn)輸還有16天的虧欠，增運(yùn)補(bǔ)欠任務(wù)十分艱巨。
　　為了調(diào)動(dòng)全路各方面力量完成全年集裝箱運(yùn)輸任務(wù)，8月1日，鐵道部召開了 
　　全路集裝箱運(yùn)輸專題電視電話會(huì)議，對(duì)今年后5個(gè)月的集裝箱運(yùn)輸工作進(jìn)行了部署，要求各鐵路局加大營銷力度，努力拓展運(yùn)輸市場(chǎng)，提供充足的運(yùn)力保障，共同抓好集裝箱運(yùn)輸工作。會(huì)后，各鐵路局認(rèn)真落實(shí)會(huì)議精神，部署集裝箱運(yùn)輸工作。
　　沈陽鐵路局將集裝箱調(diào)度納入鐵路局調(diào)度所的統(tǒng)一管理，設(shè)立了專門的集裝箱調(diào)度臺(tái)，實(shí)行統(tǒng)一班次、統(tǒng)一交接班、統(tǒng)一部署制度。呼和浩特鐵路局實(shí)施了集裝箱運(yùn)輸月計(jì)劃優(yōu)先，日計(jì)劃優(yōu)先，配車、裝車、掛運(yùn)優(yōu)先的“三優(yōu)先”措施。今年1至8月，他們共開行231列牛奶集裝箱班列。濟(jì)南鐵路局細(xì)化了加快發(fā)展集裝箱運(yùn)輸?shù)?0條具體措施，積極擴(kuò)大海鐵聯(lián)運(yùn)。8月份，全局開行海鐵聯(lián)運(yùn)班列105列，同比增加54列。上海鐵路局提出要以完成全局今年36.13萬標(biāo)準(zhǔn)箱的必保目標(biāo)來確保全年任務(wù)的完成，并就重新調(diào)整站段任務(wù)指標(biāo)、強(qiáng)化溝通協(xié)調(diào)機(jī)制、加大運(yùn)輸支持力度提出了明確要求。