6月下旬，貴港—昆明集裝箱快運班列正式開通，廣州港“穿梭巴士”貴港支線也于當天同時舉行了首航儀式。隨著江海聯運、鐵水聯運和水水聯運業務的開拓，貴港正打造成為西部溝通粵港澳的重要物流基地。 
    貴港流通環境的改善，吸引了周邊地區的貨物到貴港中轉。目前，廣西各地及西南、華南地區貨主、客商借道貴港港口中轉貨物的勢頭十分強勁，鋼材、煤炭、工業品、汽車和汽車配件、機電等專業市場日益繁榮。港航和倉儲、物流配送、外貿基地的建設得到快速發展，物流體系正初步形成。港口物流業的發展直接拉動貴港市經濟的發展。貴港港吞吐量2003年突破1000萬噸，2005年突破2000萬噸，廣西內河主要港口吞吐總量的80%在貴港產生。貴港市已經確定了作為西南腹地的物流樞紐的地位。 
    港口運輸還帶動了相關產業，產生經濟效益每年達40多億元，實現交通規費、稅收近4億元，直接從業人員5萬多人。依托港口，目前貴港市已形成建材、鋼鐵、電力、制糖、造紙、加工制造等具有一定規模的臨港工業基地，物流合作已延伸至粵港澳、云貴川。中遠、中海、中國外運、利維集團以及美國總統輪船公司等10多家國內外知名企業和大型物流企業已進駐貴港市，逐步形成集運輸、商貿、工業和物流服務為一體的綜合服務平臺。 
    為進一步增強港口競爭力，幾年來，貴港市先后引入國家投資總公司交通實業公司、廣西西江航運發展公司、魚峰水泥集團、華潤集團、華電集團、臺泥集團、海螺水泥集團等一大批企業參與港口開發建設。尤其是2006年，貴港市引進印尼愛凱爾股份有限公司資金10億多元擴建和改造羅泊灣作業區和貓兒山作業區二、三期工程，全部工程建成后將形成集裝箱20萬標準箱、件雜貨300萬噸、散貨800萬噸的吞吐能力，并實現港口生產規模化、機械化和經營管理現代化。華電、貴港華潤、平南華潤、臺灣水泥等一大批大型企業專用碼頭也在加緊建設和擴建。貴港港正成為廣西機械化程度最高、吞吐能力最強的內河港口。 
    貴港市還建設完善港口物流體系。目前，貴港市正在貴港港羅泊灣作業區后方建設集中轉、物流、倉儲、來料加工、拼裝、交易、疏運于一體的建材、水泥物流園區，在貓兒山作業區后方建設集煤炭儲存、加工、交易于一體的煤炭配送中心，在港口后方建立瓷磚、鋼材中轉配送基地，進一步完善流通加工、信息處理、內陸口岸、集裝箱中轉等基本功能，建立一批大型物流中心，逐步發展為集運輸、商貿、工業和物流服務為一體的綜合性服務平臺，打造區域性物流基地。  (張智榮 覃麗文)