新一期物流師職業資格認證報名日期即將截止，而記者昨日在重慶市民營企業家聯合會物流師培訓中心和后勤工程學院現代物流研究所報名現場看到，報名的人打起了擁堂。
    物流師如此受追捧，到底原因何在呢？據重慶市民營企業家聯合會物流師培訓中心主任鄒衡介紹，在西部，重慶的水運、公路、鐵路、航空等物流業的綜合條件，是其他任何城市都難以企及的，全市年貨運量已突破3.5億噸，且正投巨額資金打造九龍坡、沙坪壩、北部新區、萬州、涪陵五大現代物流園區，培育10個現代物流企業和商品配送中心。正是因為物運流通行業的蛋糕越做越大，物流師成了市場上的“暢銷貨”，月薪普遍在1萬元以上。如此一來，物流師職業資格認證報名打擁堂的現象也就不難理解了。
    不過，報名人數雖多，但要完全解決我市所需的物流人才數量還是遠遠不夠的，前不久重慶市商委舉行的商貿流通青年人才論壇上，市商委有關負責人表示，新世紀、重百等本土企業曾以數十萬元年薪招聘專業物流人才都難以如愿。而未來3年，我市物流人才缺口達5萬人左右！
    一邊是巨大的缺口需要填補，另一邊卻存在接受過相關培訓卻無法上崗的現象，“應聘了很多單位，總是不適合。”某物流培訓機構的學員捧著畢業證書無奈地說。“大多數人才都是面對傳統物流行業的，根本不適合現代物流；再有就是，證書五花八門，一點實際經驗也沒有，很難用。”來自我市某大型物流企業的工作人員跟記者分析說。
    據了解，國家物流師職業資格認證考試，是由全國物流與采購聯合會和全國物流標準技術委員會“統一標準、考試、閱卷、認證”。而在我市，則委托市民營企業家聯合會培訓中心和另外兩家組織報考。考試的門檻并不高，只要是高中以上文化，熱愛此項工作即可報考助理物流師，進而可報考物流師和高級物流師，學費在1600-3000元之間。
    我市民營企業家聯合會物流師培訓中心主任鄒衡提醒到，重慶雖然有大大小小數百家物流師培訓班，但一些培訓班由于資質不夠，師資力量不強，所授課程不實用、不標準，教學質量不過關，畢業的學員并不受本地企業歡迎，大家報名時要多個心眼。此外，為了徹底解決物流人才短缺的問題，市商委正著手規劃人才策略，建立一個適應商貿流通領域的人才儲備庫，培養、發現、挖掘、儲備人才。
    重青報記者 余華