第四方物流的發展,我們還要等到哪天?
2006-9-7 1:32:00 來源:物流天下 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
雇傭第四方物流公司為那些想擁有前沿供應鏈技術的公司提供了一個選擇。第四方物流公司是外包型的公司,它能夠對一個制造商或者分銷商的所有的供應鏈活動進行全面的協調。第四方物流公司由專家組成,這些專家同意在現有基礎上提出解決方案,即使以前有一定的供應鏈管理的實踐也可以。本質上講,供應鏈應用軟件是外包交易的一部分。
這個解決方案不但為供應鏈技術的實施提供了較低的成本,還可以讓公司接觸到了服務管理優秀的一流的供應鏈技術。和信息技術外包的交易不同的是,信息技術外包是目前公司現存的系統不動,僅僅是轉向使用信息技術外包商的系統,而第四方物流則提供他們自己的標準供應鏈軟件套裝,這個套裝里有專門的技術蘊含其中。就像在托管模式里,第四方物流負責保持供應鏈軟件有規律地隨著軟件的發布進行更新,并且解決可能發生的任何日常問題。最好的第四方物流也具有在公司所在行業進行垂直一體化實施復雜的遍及整個企業的供應鏈所需要的知識。
勞動力的分工
有任何理由讓第四方物流的顧客需要接觸復雜的讓他們輸入物流合同費率的用戶界面嗎?或者顧客需要改變過去的運輸線路的業務規則嗎?或者顧客需要調整優化算法的執行嗎?
第四方物流吸引人的地方就在于上述的所有的這些情況都更適合讓第四方物流的員工解決。相比之下,托管軟件的供應商需要提供所有這些復雜的功能(可能更多)給最終用戶。這是對軟件供應商的一個挑戰,但更重要的是,在現實中,最終用戶想要從這些功能里獲得收益是非常困難的。復雜的功能需要大多數公司還沒用有的不可想象的專業技術。
在第四方物流模式里,軟件會被訓練過的專家實施、配置、維護及使用。第四方物流考慮了這些專門技術的核心技巧以及一系列相關的技巧。相比起來,對制造商來講,它會發現當內部的專家被提升、換崗或者離開了公司,他們的職位是很難被替代的。
尋找什么?——一套完整的解決方案
要尋找一個適合的解決方案需要很多不同的元素。尋找一個外包的供應鏈技術解決方案要考慮的問題包括一下幾點:
是不是使用了標準的技術套件?許多第四方物流是來自于傳統的三方物流,它們是通過并購來成長起來的。而且,他們也愿意接受處理顧客的資產、信息系統以及其他所有的東西(例如,倉庫以及倉庫的管理系統或者說WMS)。這導致了許多不同系統七拼八湊,而且第四方物流要保持運作并且維護這些不同的系統所需要的專門技能是一項很困難的事情。一些第三方物流公司已經報告說,他們已經有超過了100家的運輸管理系統和倉庫管理系統,但是,第三方物流行業中的并購是非常普遍的。大多數第三方物流公司已經獲得了很多小的公司。如果一家第四方物流公司有太多完全不一樣的系統,它就很難掌握所有這些系統的不同的專業知識,并且服務提供者想要保持他們的信息技術平臺以很快的步伐進行創新也是很困難的。
垂直一體化行業的需求能被系統支持嗎?大企業的供應鏈是非常復雜的。運輸、為了節約和優化的分銷策略每個行業都不同。舉例來說,汽車工業的供應鏈和零售企業的供應鏈就非常地不同,而零售企業的供應鏈與化學工業的供應鏈也很不相同。在不同行業供應鏈軟件的改造是非常不一樣的,而且這種能力對于第四方物流是非常重要的,因為它需要在每一個不同的垂直化的市場滿足相應的需求。
系統能提供一個被證明行之有效的集成化的模式嗎?傳統的供應鏈軟件的集成方法假定系統是“在防火墻后面的”,這在第四方物流的環境下是行不通的,尤其是當第四方物流在它自己的防火墻后運行標準的底層技術架構的時候。第四方物流需要一個行之有效的基于消息的集成方法,這樣才能很有希望轉向采用面向服務的架構。
他們能提供完全的可見性嗎?當放棄了供應鏈的執行的管理權而由第四方物流來執行,所有交易的可見性就變得尤其重要。雖然每個第四方物流都說他們提供某種形式的可見性,但幾乎沒有公司說能對所有模式的運輸都提供實時的可見性也不能查看第四方物流內部的執行流程。擁有在網絡上寫日志的能力以及不必聯系第四方物流就可以發現某個具體運輸批次詳細的信息的能力不再僅僅是“最好具有”,而是“必須具備”。
第四方物流證明了對記錄的跟蹤有創新了嗎?很明顯,公司外包的一個原因是費用的節省,另一個就是創新。第四方物流能夠培養并且迫使有創新的新理念的實施,而這有助于改進公司的供應鏈。這些新的理念最終會在第四方物流的系統中得到證明。所以非常有理由這樣問:“第四方物流能夠證明他們可以建立一個節約成本或者提高服務水平的新方式嗎?在他們的系統中你能看到這種革新嗎?”
第四方物流對于制造商來說是運用供應鏈技術的一個新的選擇。要與外包模式融合在一起,要從同一個供應商獲得物流的專門知識以及供應鏈技術,需要在這兩方面都做到最好。現在,第四方物流與傳統的軟件廠商相比能夠以更低的成本提供更好的供應鏈技術專門技能和功能,能夠只需要一個供應商就能提供一整套的服務和技術。