國務(wù)院發(fā)展研究中心近日分析預(yù)測(cè)，２００６年中國交通運(yùn)輸供給能力結(jié)構(gòu)性短缺，煤、電、油運(yùn)輸形勢(shì)總體偏緊的狀況還難以根本改變。

　　國務(wù)院發(fā)展研究中心的《中國交通運(yùn)輸業(yè)季報(bào)》說，預(yù)計(jì)２００６年交通運(yùn)輸需求總體上將與經(jīng)濟(jì)同步平穩(wěn)增長。２００６年一季度，中國國內(nèi)生產(chǎn)總值為４３３１３億元，一季度經(jīng)濟(jì)增速明顯高出此前人們的預(yù)期。由于整體宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)較好，流通領(lǐng)域的物資運(yùn)輸需求加大，一季度貨物運(yùn)輸量和周轉(zhuǎn)量呈增長態(tài)勢(shì)。

　　報(bào)告認(rèn)為，隨著部分交通建設(shè)項(xiàng)目的竣工投產(chǎn)，雖然運(yùn)輸能力有所擴(kuò)大，與２００５年相比，運(yùn)輸緊張、突出的供需矛盾將在一定程度上有所緩解，但是運(yùn)輸供給能力結(jié)構(gòu)性短缺，煤、電、油運(yùn)輸形勢(shì)總體偏緊的狀況還很難改變。