近日從交通部水運司了解到，上半年，我國GDP增長高達10.9％，為10年來最高增長率，受國民經濟高速發展影響，7月份，我國港口生產繼續保持平穩較快增長，主要統計指標均保持高位增長，總體呈現如下特點：

　　煤炭發運平穩增長，但旺季不旺。

　　7月份，全國主要港口煤炭預計發運3300萬噸，同比增長7.4％，較上月減少50萬噸。其中：內貿2830萬噸，略低于上月，增長14 ％。外貿470萬噸，下降23％，下降幅度進一步擴大。今年是近幾年來“迎峰度夏”最穩定的一年。目前，煤炭庫存仍較充裕，7月底秦皇島港煤炭港存470萬噸左右，同比增長50％，華南、華東各大電廠庫存分別可維持18天和13天以上，但較上月略降。

　　外貿進口鐵礦石增幅平穩下滑。

　　7月份，外貿進口鐵礦石預計完成2800萬噸，同比增長26％，但比上月下降9個百分點。其主要原因：一是目前鐵礦石價格國際高，國內低，形成價格倒掛。港口還有4000多萬噸庫存可調，所以進口企業放慢了采購速度及減少采購數量。二是國內鐵礦石產量大幅度增加，1—5月份，我國鐵礦石原礦產量達1.91億噸，同比增長31.5％，遠高于同期鋼產量18.6％的增幅，鋼廠沒有往年的“資源緊張”感，觀望氣氛濃重。但鋼廠對鐵礦石需求的基本面仍未改變，需求量仍相當大。下半年國家將抑制固定資產投資過快增長，使新增的鋼鐵產能不能充分釋放，以抑制過熱的鐵礦石需求。

　　國內原油運輸平衡，較去年同期基本持平。

　　7月份港口接卸原油1260萬噸，其中進口原油1079萬噸，較去年同期基本持平。根據石化企業生產計劃，三季度水路原油進口量較上半年不會有太大變化